浅析NSM规则与船舶安全生态环境

这些与航运相关的具有时间和空间特性且具有相互作用力的整体叫“船舶生态环境”,正如生物界一样,第一级是个体,第二级是群体,第三级是物种,第四级是一个生态系统,船舶生态环境也可分为四个层次：单一船舶层次（个体,微观层次）;公司船舶群层次（局部,群体层次）;整个航运业层次（整体,面的层次）;航运业生态环境立体层次（生态,立体层次）。     

高职专业课程教学做一体化教学模式探索与实践

文章根据新形势下社会对高等职业院校毕业生的需求,以《公路工程施工组织与概预算》课程为例,从教材、教学内容、教学方法、实践教学、教学场所、师资队伍、考评机制和学生综合素质的培养等方面进行改革和创新,探索构建基于工作过程的“教学做”一体化教学模式。     

江苏省与我国其它沿海省份海洋产业比较及对策

文章通过横向和纵向比较分析,发现江苏省海洋产业存在明显不平衡、不协调的问题,海洋船舶产业发展远快于全国平均速度,但是大而不强的特征明显,而海洋渔业和标准集装箱发展则显著滞后,最后从陆海及区域统筹、海洋产业科技平台、海洋产业聚集等方面提出了对策建议。     

以职业能力为导向的高职会计专业考试改革研究

文章分析了我国高职会计专业现行考试中所存在的问题,并分析了职业能力的特点,指出以职业能力为导向的考试模式是今后会计专业的考试模式。高职院校要通过考试引导教学改革,达到培养符合行业企业工作岗位要求的高技能创新型人才目标。     

基于岗位能力的“船体结构与识图”课程改革实践与研究

文章以＂项目导向,任务驱动＂来设置课程内容,将船舶制造岗位的实际工作任务引入＂船体结构与识图＂课程教学,并针对高职学生的特点,创新教学模式,探讨如何在课程教学中实现学生综合能力的培养,具有一定的指导意义。     

基于产业集群的中小企业工业设计创新模式研究

通过对中小企业工业设计创新的现状进行调查研究,总结出中小型企业工业设计创新存在的问题,结合我国各中心城市经济、文化、教育等发展的不同,提出政府主导下的产学研和政府引导下的市场驱动2种工业设计创新模式,旨在为政府制订工业设计产业政策,提高中小型企业核心竞争力提供借鉴和思考。     

LED泛光灯改造传统钠灯高杆灯在泰州港的推广应用

为进一步节能减排,秦州港务集团有限公司将港区作业现场LED泛光灯替代传统钠灯高杆灯.介绍了具体的做法.这一改造方案的实施,为集团公司打造绿色港口及企业节能降耗的目标起到了良好的推动作用.     

场桥“油改电”后续节能方案

为在场桥“油改电”后进一步节能,对使用市电中的节能问题进行研究.着重探讨回馈电网节能,蓄能节能改造,待时能耗节约这三种“油改电”后的节能方案.可供参考.     

Cities on the move – Ten years after

The World Bank urban transport strategy review, “Cities on the Move” analyzed urban transport problems in developing and transitional economies and articulated a proposed strategy framework for national and city governments. This paper describes how the urban transport problems of the developing world have changed in the last decade and assesses the extent to which the strategies recommended in 2002 have been successfully implemented. It shows that progress has been widespread in some areas – particularly in mass transit analysis and investment and some environmental policies – and that there have developed some good planning and public transport practices in a smaller number of model cities. But more strategic institutional and policy issues, including the mobilization and regulation of private sector initiative in meeting infrastructure and public transport supply deficiencies, have tended to be poorly developed. Above all, the growth of medium sized cities with weak institutions and finance highlights the need for the international development institutions to put greater emphasis on helping those cities by dissemination of best practice in strategic transport planning and traffic management.     

散货码头无功补偿装置的控制策略及应用

合理选择无功补偿装置的控制策略是无功补偿装置设计与运行的关键,由于控制策略选取不当,往往出现无功过补偿和欠补偿等问题。以某散货码头电网的运行数据为依据,分析其无功补偿装置控制策略存在的不足,并提出一种改造方案,以较小的投入,取得了较大的改造效益。