全文获取类型
收费全文 | 251篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 95篇 |
综合类 | 123篇 |
水路运输 | 24篇 |
铁路运输 | 33篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有284条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
目前,路面的疲劳开裂成为影响路面长期使用性能的一个重要因素,也是路面设计中非常重要的一个问题。因而研究路面的疲劳开裂特性成为国内外的热点问题之一。 相似文献
82.
提高隧道纵向全射流通风效果的途径 总被引:4,自引:0,他引:4
为满足隧道通风的需求,分析了影响隧道射流通风效果的相关因素,讨论了通风量与交通流构成的关系及高海拔地区隧道射流通风的设计要点。通过对相关研究成果的验证,结合有限空间射流理论得出所需射流风机的数量和机位布置的计算方法。 相似文献
83.
T梁的横向连接与横向分布系数 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对T梁不同类型的横向连接的结构验算和相应静载试验的实测数据的比较和分析,初步得出T梁桥的横向连接及附属设施等对横向分布影响线值有影响,建议对横隔梁进行重点考虑。 相似文献
84.
以实体工程沿线岩样进行试验研究,对影响红砂岩路用性能的深度因素进行了分析,阐明了红砂岩在相应的施工技术措施条件下,用作高速公路路基填料的可行性与实体工程使用质量情况. 相似文献
85.
张名陆 《大连铁道学院学报》1996,17(4):88-93
研究了名硅类铸造合金的浇注温度化学成分、保温时间、回炉料加入量、变持处理遗传等因素对铝硅类铸合金宏观晶粒的影响,得出了一些对生产实际有意义的规律性结论。 相似文献
86.
基于近年国内外对沥青混合料材料性质及沥青路面施工的研究现状,文章对高等级公路沥青路面施工质量控制的各项性能指标,包括高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等性能,明确各类病害成因进行了分析;总结了影响沥青路面施工质量的重要因素,有原材料、沥青混合料、人员及施工试验检测;在此基础上,针对各影响因素进行了对策分析;最后,从施工准备、沥青混合料运输、摊铺、碾压、机械设备控制管理四个方面提出施工控制要点。通过对人工、材料、机械三方面的管控,降低高等级公路沥青路面病害出现可能性,延长公路的使用寿命,对于促进高等级公路建设和完善道路交通规划有着重要意义。 相似文献
87.
88.
单调荷载作用下PHC管桩的极限变形是判断结构损伤的一项重要参数。为了解桩、土参数对PHC管桩在单调荷载作用下变形的影响,采用ABAQUS有限元软件的纤维梁单元模型和共结点法,建立考虑桩土相互作用的PHC管桩有限元模型,使用P-y土弹簧模拟桩土相互作用,混凝土采用UCONCRETE03本构模型,预应力纵筋采用USTEEL02本构模型,分析配筋率、桩基入土深度、土体不排水抗剪强度、轴压比等参数对PHC管桩极限变形的影响规律。计算结果表明:桩基极限位移随桩基配筋率的提高而增加,但随桩基入土深度、土体不排水抗剪强度、轴压比的增加而减少,并拟合单调荷载作用下的PHC桩基极限位移的计算公式。 相似文献
89.
90.
桥梁预应力钢筋混凝土结构耐久性影响因素及对策 总被引:6,自引:0,他引:6
影响钢筋混凝土结构耐久性的因素复杂,成因和表现随环境的不同而异。综合研究分析了对桥梁预应力钢筋混凝土结构耐久性的影响因素、腐蚀机理与形成过程,从而针对性地提出了改善和增强预应力钢筋混凝土桥梁结构耐久性措施的建议。 相似文献