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621.
滨水区道路景观设计的主要任务是对“人-物-环境”综合体系进行系统的分析研究,用美学的思想、技术的手段来创造一个关的环境。以景观设计的基本理论为依据,在保证道路交通安全与畅通的前提下,将视点聚集在滨水区道路景观的开放性这一特点上,对滨水区道路景观规划设计的具体方法进行研究,有助于城市滨水区道路景观的规划设计。 相似文献
622.
对2DPSK及QDPSK数字调制信号进行了分析,采用FPGA在QuartusⅡ环境下,利用VHDL语言及图形输入方式对调制系统进行了设计,用Ahera公司的芯片EP1 C3T144C-8为核心器件组建的系统进行了功能测试,得到了满意的验证波形. 相似文献
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杨永杰 《兰州交通大学学报》2009,28(2):114-116
城市是现代文明的核心区域,系统化地管理城市,充分利用城市发展中的成功方法和技术,做好城市的系统规划;城市管理中注重各个部门相互协调,密切配合,区分公共资源和个体设施,使城市系统动态平衡;城市规划,建设,管理也是因地制宜,创造性地建设和发展有地域特色的城市的过程。 相似文献
624.
城市道路交通环境质量的灰聚类评价 总被引:2,自引:0,他引:2
应用灰色聚类评价方法,考虑多方面的因素,采用多因子的评价,引入气体污染因子与噪声污染因子,对城市道路交通环境影响进行评价。根据评价结果,将城市道路交通环境状况分为环境质量优(Ⅰ级)、良(Ⅱ级)、中(Ⅲ级)、差(Ⅳ级)4个灰类等级,提出建立评价矩阵的方法、灰类的白化权函数和综合决策权。评价结果表明:灰色聚类评价理论应用于城市道路交通环境质量的评价是切实可行的。 相似文献
625.
在新城规划和建设过程中,科学合理的公共交通系统规划对于新城交通的良性发展具有重要的作用。针对新城交通需求的特点提出轨道交通、公交快线、公交普线、公交支线、公交枢纽的多层次公交网络体系,提出新城多层次公交网络体系规划的原则,对制定多层次的新城公交线网规划方案具有指导意义。 相似文献
626.
627.
628.
阳明路东延伸一期工程是解决南昌市旧城区"南北不畅,东西不通"交通状况的重要项目,工程总体设计牵涉面广,难度大。该文介绍了工程总体设计的思路,可供道路专业人员参考。 相似文献
629.
630.
成渝城市群经济与交通运输通道协同演化表征方法 总被引:1,自引:0,他引:1
评估经济与交通运输通道的协同演化是考量城市群整体发展的重要手段,然而,目前却没有专门的研究来解释协同度分析中具体指标的影响机制.因此,本文采用性能化的评估方案,从微观、宏观、中观3个层面建立了成渝城市群经济与交通运输通道协同演化表征方法. 通过数据拟合、秩相关分析和Pawlak粗糙集约简,建立了完整的评估方法体系,科学分析了协同演化趋势,确定了不协同指标.研究结果表明:成渝城市群经济与交通运输通道具有较强的协同关系;不协同指标为成都经济的结构和效益性指标,重庆经济的效益型指标及交通运输通道中的结构性指标.本文调查结果有助于评估城市群的协同水平,为城市群的进一步发展提供参考. 相似文献