全文获取类型
收费全文 | 972篇 |
免费 | 55篇 |
专业分类
公路运输 | 302篇 |
综合类 | 242篇 |
水路运输 | 298篇 |
铁路运输 | 152篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 69篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 78篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 88篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1027条查询结果,搜索用时 742 毫秒
701.
702.
梯子岭隧道防冻隔温层效果现场测试及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对多种防冻隔温材料性能进行了测试及评定,选取硬质聚氨酯(现场发泡)作为防冻隔温材料对梯子岭隧道冻害进行了治理;在施作隔温层后,对隧道温度场进行了现场测试;测试结果表明,防冻隔温层的效果显著,为今后隧道防冻害采用防冻隔温层提供了可靠的依据。 相似文献
703.
水泥混凝土路面等效疲劳温度应力系数 总被引:7,自引:3,他引:7
分析了日疲劳温度应力系数的影响因素,结果表明温度荷载和轴载的昼夜分布对其影响最大。提出利用多年累积的每日气象资料直接推导等效疲劳温度应力系数的方法,该方法不用计算月、年疲劳温度应力系数,其计算结果提高了疲劳温度应力计算的准确性。基于中国93个基本气象站50 a实测的日气象资料,计算得到等效疲劳温度应力系数,并给出了回归公式及各地的回归系数。 相似文献
705.
以S195柴油机铸铁缸盖作为研究对象 ,运用概率断裂力学理论 ,以铸铁缸盖加速热疲劳安全使用寿命为依据 ,通过缸盖的材料物理性能参数来计算其热疲劳裂纹扩展速度 ,并拟合出加速热疲劳裂纹扩展系数与试验控制参数间的关系式 相似文献
706.
红外线加热技术在高速公路沥青路面养护中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
邵明建 《筑路机械与施工机械化》2004,21(1):33-34
介绍了红外线就地加热技术在养护工作中的应用,其不仅解决了沥青路面出现的裂纹、裂缝、坑槽的修补问题,而且还提高了沥青路面的养护质量. 相似文献
707.
热力机械复合除雪除冰方法研究 总被引:4,自引:2,他引:4
快速、经济、科学进行城市道路和高速公路冰雪清除,是保障我国冬季冻区域道路畅通的一个难题.在对现有除雪除冰方法进行研究的基础上,本文提出一种新型热力、机械复合除雪除冰方法,并通过数值模拟分析验证了该方法的可行性,确定了合适的工作参数. 相似文献
708.
本文从玻璃模具的服役条件与失效形式出发,分析了其对材质的要求,研制了一种Si-Mo 蠕虫状合金耐热铸铁.在对其机械性能、抗氧化、抗生长性能,热疲劳性能、导热性能及热扩散性能进行测试的基础上,系统分析了合金元素及石墨形态对各项性能的影响.实验结果表明:Si-Mo 蠕虫状合金耐热铸铁具有良好的综合使用性能,是一种制做玻璃模具的理想材料. 相似文献
709.
王炜 《大连铁道学院学报》1997,18(2):10-13
报道了Na9[LnW10O36]型杂多化合物(Ln为稀土元素)的红外光谱和热性质,对IR、TG-DTA等谱进行了分析讨论。结果表明,这类化合物在红外光区600 ̄1000cm^-1波数范围内出现4个最强的振动峰,分别为钨原子与端基氧、桥基氧所形成的键的不对称伸缩振动所致。热分析及变温红外实验结果表明,这类化合物的最终分解温度为340 ̄360℃。 相似文献
710.
目的 应用彩色多普勒血流显像 (CDFI)对正常青春期睾丸各血管的解剖及血流动力学进行研究 ,建立正常青春期睾丸动脉血流参数的正常值范围。方法 CDFI观察 181例正常青春期青少年的睾丸及睾丸动脉 (TA)、睾丸包膜动脉 (CA)、睾丸内动脉 (ITA)、精索外动脉的走行及分布 ;测量时间平均峰值流速 (TAMX)、收缩期峰值流速 (PSV)、舒张末期流速 (EDV)、搏动指数 (PI)和阻力指数 (RI)。结果 TA、CA、ITA显示率均为 10 0 % ,精索外动脉显示率为 98.6 %。建立了青春期这 4支动脉血管各血流参数的正常值范围。PSV、PI、RI均按TA→CA→ITA的顺序 ,呈不同程度的降低。结论 CDFI可以准确可靠地显示正常青春期睾丸的血管解剖及其血流变化特征 ,有助于青春期青少年睾丸疾病的诊断和鉴别诊断 相似文献