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81.
随着我国经济的发展和经济全球化的加快,我国的航运业务激增,船舶油污事件也越来越多。当前关于液体货物危险品运输的油污强制责任保险主体由国际航线扩大到沿海或内河的呼声日益高涨。本文将对海上油污强制责任保险扩大化的必要性和作用进行分析。 相似文献
82.
国内铁路工程总承包项目规模大,工期长,技术复杂,实施环节多,面临的风险因素繁多且错综复杂,为避免风险和减轻风险或转化风险为收益,以设计-采购-施工(EPC)为例,从总承包商的风险识别入手,对风险进行分类,运用多种识别方法,深入分析总承包商的风险因素及风险事件,初步建立项目风险清单,并根据风险应对的基本策略,逐一对风险因素及风险事件拟定应对策略和基本方法,有助于总承包商对EPC项目风险的了解,并能为总承包商进行国内铁路工程总承包项目风险管理提供参考。 相似文献
83.
就建设项目的投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段、建设实施阶段的工程造价如何控制进行探讨,针对实际中存在的问题,提出各阶段控制造价的一些措施. 相似文献
84.
85.
铁路工程总承包项目的风险管理 总被引:2,自引:0,他引:2
沈怀国 《铁路工程造价管理》2009,24(2):25-28
结合工程总承包项目管理经验,在分析工程总承包项目的风险特点的基础上,介绍铁路工程总承包项目管理过程中存在的主要风险和主要控制方法,并阐明工程总承包各阶段风险管理的组织措施,可为铁路工程总承包项目管理提供参考。 相似文献
86.
范瑞琛 《铁路工程造价管理》2011,26(2):30-32
EPC(设计-采购-施工)合同模式是近年来国内逐渐推行的建设管理模式,该模式下经济风险一般都要求由总承包企业承担,其对风险防范能力的强弱成为项目赢利多少的关键。此文简要介绍EPC项目的风险因素以及可能产生的风险损失,并提出工程总承包项目风险防范的相关措施。 相似文献
87.
基于援助合同的供应链应急管理 总被引:1,自引:0,他引:1
研究由1个供应商和1个零售商组成的供应链,在供应商发生突发事件的情况下,零售商为供应商提供援助,以协调该供应链.建立了按时间顺序研究突发事件的两阶段模型,证明了可以协调供应链的援助合同应满足:零售商提供的援助数量对供应商恢复时间的偏导数为零售商订单拖欠成本的相反数,并且援助数量对供应商初始预防措施的偏导数为0. 相似文献
88.
基于多属性效用函数的工程合同索赔机理分析 总被引:2,自引:0,他引:2
构造了以工程投资、工期和工程质量为多属性变量的甲乙双方的多属性效用函数。以积式函数为目标函数,通过对博弈Nash解的数学分析得出了达成协议的合同平衡点处双方效用值的关系及其影响因素。根据效用平衡点的变化分析了索赔产生的机理,并从理论上解释了现实中工程界存在的“中标靠低价,盈利靠索赔”现象。 相似文献
89.
从我国证券投资基金发展现状出发,通过对证券投资基金投资者资产补偿和保险机制国际通行做法的分析,对我国证券投资者资产补偿和保险机制发展缓慢的原因进行了分析,提出了具体的措施。 相似文献
90.
存款保险制度的综合分析及对我国实践的启示 总被引:5,自引:0,他引:5
20世纪80年代以来,银行危机在发达国家和发展中国家频繁发生,从而使各国政府高度重视金融安全网特别是存款保险制度的建设。本文首先介绍了存款保险制度的理论基础,然后分析存款保险制度在实践运用中的功效和局限性,最后,根据我国金融业的现状,对我国建立存款保险制度需要注意的问题进行了探讨。 相似文献