全文获取类型
收费全文 | 1027篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 159篇 |
综合类 | 449篇 |
水路运输 | 181篇 |
铁路运输 | 212篇 |
综合运输 | 82篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 98篇 |
2011年 | 81篇 |
2010年 | 71篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1083条查询结果,搜索用时 546 毫秒
311.
312.
313.
通过建立线性预测数学模型,分析了线性预测的不稳定性和差一拍控制对谐波补偿输出的影响,提出了将线性预测与记录一周期谐波电流采样点作为后续预测电流相复合的无差拍控制,消除了采样与计算延时对系统的影响。仿真结果表明,平均滤波器应用于ip-iq谐波电流检测算法中,谐波检测精度较高、响应速度较快;采用复合无差拍控制,对谐波抑制与无功补偿有较好的稳态精度和动态响应速度。在整体上提高了并联有源电力滤波器的谐波抑制与无功补偿性能。 相似文献
314.
介绍了现行以计算行车速度为依据的城市快速路设计方法存在的局限性,提出基于运行速度的设计方法和设计流程,为山地城市快速路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参考。 相似文献
315.
316.
动态分段技术是一项新的线性特征的存储、显示和分析技术,在建立高速公路应急救援指挥系统的过程中,有很多事件的处理过程涉及到了针对线状道路的属性定位问题。文中介绍了动态分段技术的基本概念和基本原理,并结合实际介绍了动态分段技术在高速公路应急救援指挥系统中的应用实例,包括事故定位、影响分析、路况查看等多项问题。使用ArcGIS Server组件与.NET平台实现了基于动态分段技术的高速公路应急救援指挥系统,表明动态分段技术在该系统中的适用性。 相似文献
317.
《重庆交通学院学报》2008,(2)
结合重庆石板坡长江大桥复线桥高性能混凝土应用研究,应用数值分析方法回归得到了高性能混凝土28 d立方体抗压强度与胶凝材料比例、水泥强度、胶水比的多元线性关系,为高性能混凝土配合设计提供了参数计算的依据。 相似文献
318.
319.
320.
Because the mover and stator of a doubly-fed linear motor are both equipped with three-phase windings,the motor enables contactless energy to be transferred from the stator to the mover.Thus,when a dou... 相似文献