货运代理实务实践教学过程与企业生产过程对接的研究

货运代理课程是国航、物流、港管和集运专业的专业实践课程.根据工学结合的理念和产学结合专业人才培养模式的要求,对于课程的相关教学内容进行改革,与货代企业生产过程相对接,强化工学结合,加强实习实训环节,制定与企业生产过程相对接的课程实践教学内容,最大限度缩短所学专业知识与企业生产实际之间的距离,提高课程教学效果,培养符合货运代理行业要求的专门人才.     

浙江邮轮旅游人才培养的现状及对策研究

目前邮轮产业已成为现代旅游业中发展最为迅猛的行业。浙江作为一个旅游大省,兼具发展海洋旅游的地理优势,具备了发展邮轮旅游的各项基础。分析了浙江在邮轮旅游人才培养方面的现状及存在的问题,并提出了相应的对策。     

高职学生“软技能”培养机制创新研究

高职生“软技能”是一种相对隐性的职业素质与能力,既包含思想道德素质、文化素质和身体心理素质,也包含从所有职业活动中抽象出来的最基本的职业能力,普适性是它最主要的特点,可适用于所有行业的所有职业。加强“软技能”培养,有利于促进高职教育内涵提升,有利于优化人才培养模式,有利于高职生就业创业能力的全面提升。高职学生“软技能”培养机制创新要以课堂教学改革为重点,以产教深度融合为特色,以全员、全过程、全方位育人为保障,达到培养出高素质高级技能性人才的目标。     

西部地方高校青年教师培养模式研究

青年教师的培养和发展始终是高等学校师资队伍建设的关键环节。近年来,西部地方高校由于受多种因素的影响,青年教师的培养模式单一、培养机制不够健全、培养体系不够完整,严重制约了西部地方高校的发展。本文通过对西部地方高校青年教师现行基本培养模式的深入分析,提出了构建青年教师培养模式的新思路,这对西部地方高校加强青年教师培养和提高具有一定的启示。     

港航工程类专业职业技能培养的探索与实践

以港航工程类专业为例,探讨职业技能的培养方式.提出培养职业技能必须加强双师型教师队伍和实训基地建设,采取工程案例模拟实训和顶岗实习相结合的方式进行职业技能培养有较好效果.介绍了工程案例模拟实训方法.     

从几起海难事故探讨救生艇培训和日常保养

近年来救生艇事故屡见不鲜,导致救生艇事故的主要原因包括船舶日常管理不够、思想松懈。日常保养维护不到位、救生演习走过场等。本文针对上述原因分别就加强船舶管理、救生艇日常维护保养、重视证书培训和船上培训提出具体措施,旨在提高船员救生艇操作的各项技能,减少操作中的失误,让救生艇真正起到救生的作用。     

驾培行业节能减排指标体系的建立及研究

文中从影响机动车驾培行业节能减排的政府、企业、人和车四个主要因素出发,提出结构性节能、日常管理节能和技术性节能,并以此确定节能减排指标体系。根据机动车驾培行业节能减排指标体系,通过对广东省多家驾培机构调研,分析广东省机动车驾驶员培训行业节能减排实施方案,实践证明该评价体系层次分析较为简便,可操作性强。     

浅析港口企业培训体系的建立

文章在对港口企业的调查基础上,从培训的需求、形式和内容等方面对港口企业的培训现状进行了分析,并在此基础上构建以培养"高素质的管理人员、高水平的技术人员、高技能的操作人员"为目标的港口企业培训体系,为港口企业职工培训提供了新的思路和方法。     

成人高等学历教育人才培养模式创新探求

文章通过对业余、函授、自考、网络等几种成人高等学历教育教学形式的比较,分析它们各自的优势和存在的问题,取长补短,科学整合,探求成人高等教育人才培养创新模式。     

以激励措施推动修船企业高技能人才培养

菠萝庙船厂通过实施技能人才待遇,鼓励技术工人自觉学技术,改变厌学现象,有力推动了修船企业高技能人才队伍建设。