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141.
随着城市化、机动化进程的加深,我国大中城市的交通量快速增加,交通与土地开发的矛盾日益突出。建设项目的交通会影响一个或数个街区;街区、交通设施及交通方案的交通影响范围会波及一个区域乃至整个城市。充分论证各种建设项目的交通影响,即进行交通影响分析,为项目决策、区域交通建设和交通解决方案提供依据,已刻不容缓。 相似文献
142.
武汉城市快速路网呈"环+放射"的结构,为提高交通通信业务主干传输网络的可靠性和稳定性,提出了基于武汉市快速环路的智能交通业务通信主干环网的建设方案。该方案根据武汉市路网形态,围绕快速路网环线构建通信主干环网,结合基于SDH的多业务传输平台和自动交换光网络2种平台,共同为智能交通系统提供安全可靠的通信平台。 相似文献
143.
144.
以宁波站雨棚营业线半幅施工为背景,在车站雨棚无有效避免营业线施工的情况下,从方案的选择、设计及验算角度入手,总结了宁波站雨棚施工采取确保安全的技术性措施和方法,为以后类似工程施工提供可借鉴的经验. 相似文献
145.
建筑机电设备安装工程商务管理的特点是专业复杂、技术性强、设备更新快。针对澳门氹仔新客运码头工程机电安装中商务管理所遇到的问题,分析商务管理中"背靠背"的原则、设计变更和资金管理的要点、商务争议的处理和如何更换专业分包商等诸多方面,得出"工程施工技术和商务不可分割、技术要服从商务"等观点,并着重阐述如何在工程实施中做好机电安装总承包的商务管理,进一步确认以商务为引领、以技术为支撑的结论,只有将这两大管理要素有机结合,才能保证项目的成功实施。 相似文献
146.
以北京为例,界定轨道交通站点商圈这一概念,并对站点商圈进行确定 将北京的轨道交通站点分为4类,即独立式站点、节点式站点、枢纽式站点以及闭合区域站点 在分类的基础上,重点分析轨道交通站点对商圈的3类辐射模式,即独立式辐射、互联式辐射与嵌入式辐射,探索相应的形成机理和辐射能力的强弱;同时对辐射模式进一步研究,提出解决北京商业布局失衡问题和提升城市商业化水平的思路,如:将不同辐射模式有机结合,以TOD模式引导站点商圈的分布,合理提高轨道交通网络化程度,增强轨道交通和城市已有商圈的融合度等. 相似文献
147.
基于规则引擎的综合网管告警管理系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
根据ITU-T X.733和X.734的建议以及传输网综合网管系统中告警功能需求,提出一种基于规则引擎的综合网管告警管理系统模型,并进行具体方案的设计与实现.深入研究与分析传输网管中告警,故障、业务、网络资源模型,总结出侍输网管系统的告警业务规则并采用开源规则引擎Drools实现基于规则的综合同管告警管理系统. 相似文献
148.
采用结构化分析方法与企业系统规划方法相结合,对铁路运输收入管理信息系统分析和设计的方法进行阐述.从需求分析入手,逐步将系统分析、软件概要设计、数据库设计和企业数据分析等过程逐一阐明并给出收入信息系统架构方案.对现存系统重构或进行企业应用集成均可参考文章所述方案. 相似文献
149.
关键技术是指可形成工程化和产业化的电子信息技术。电子信息技术是决定产业发展方向的关键要素之一.因此。哈市电子信息产业发展的定位和重点必须从关键技术入手。通过对行业现有技术的分析确立哈市电子信息产业发展的关键技术。 相似文献
150.
介绍了公平理论的基本含义。从企业管理中管理者与被管理者两个方面阐述了对公平理论的认识,并论述了公平理论在企业管理中的作用。 相似文献