全文获取类型
收费全文 | 3053篇 |
免费 | 183篇 |
专业分类
公路运输 | 1021篇 |
综合类 | 1110篇 |
水路运输 | 638篇 |
铁路运输 | 343篇 |
综合运输 | 124篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 111篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 123篇 |
2014年 | 248篇 |
2013年 | 181篇 |
2012年 | 286篇 |
2011年 | 297篇 |
2010年 | 207篇 |
2009年 | 242篇 |
2008年 | 205篇 |
2007年 | 238篇 |
2006年 | 222篇 |
2005年 | 136篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有3236条查询结果,搜索用时 345 毫秒
801.
船艏底部砰击压力概率预报方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在Ochi概率统计方法的基础上探索一种适合于非常规船型船艏底部砰击压力的概率预报方法。该方法在时域中计算船舶在波浪中的运动响应,基于Msc.Dytran计算砰击压力系数,在此基础上采用蒙特卡罗法对砰击压力的概率特性进行预报。分析了砰击时的船波相对速度和波面倾角对压力系数的影响。研究结果表明,船舶在静水和波浪中的砰击压力特性有很大差异,在波峰与波谷处发生砰击时产生的砰击压力大于在波面其它位置产生的压力值,相对速度对砰击压力系数的影响在波面不同位置呈现出不同的特点。 相似文献
802.
阐述了多种小型LNG运输船的推进系统,并进行比较后发现,该船型的推进方案可有多种且各有优劣。在作推进方案选择时,可根据船东的要求和运营区域的环境政策法规来选择最合适的解决方案。 相似文献
803.
804.
805.
通过对影响沥青混合料抗剪强度参数的因素进行试验分析,研究不同的集料类型、沥青混合料级配、沥青用量以及压实度因素对抗剪强度参数的影响。结果表明:沥青是影响最大抗剪强度的主要因素,集料特性对混合料的内摩阻角影响显著;在最佳沥青用量附近,混合料的最大抗剪强度达到最大值;最大抗剪强度随着压实度增大、空隙率减小而增大,可以通过增加压实度使沥青路面抗剪能力增大。 相似文献
806.
该文针对城市平面交叉口的特点,系统分析了交叉口的事故原因,并针对交叉口事故原因,找出了在交叉口设计中存在的问题,并给出了相应对策。 相似文献
807.
808.
结合广西梧州的人文、地理、经济、文化等方面的特色和城市桥梁对景观的要求,构思出造型独特、景观优美的无背索斜拉拱桥方案。该方案将一般斜拉拱桥的主塔改为倾斜,单面设置拉索,形成无背索斜拉-拱组合体系。详细介绍该桥型的结构构造,并为了解结构体系的受力特点,对该桥型进行空间有限元分析。结果表明,结构内力分配合理。另外,探讨了斜塔倾角的变化对主拱内力的影响,得到了主拱内力随倾角变化的分布规律,并通过分析得出,斜塔倾角为60°左右较为合适。 相似文献
809.
该文主要介绍笔者在长江几座大桥实践上的一些认识和体会,尤其在几种助沉措施的比较和定位工作中提出一些观点和建议,可供同行参考。 相似文献
810.