首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3374篇
  免费   116篇
公路运输   585篇
综合类   1557篇
水路运输   763篇
铁路运输   418篇
综合运输   167篇
  2024年   13篇
  2023年   21篇
  2022年   77篇
  2021年   108篇
  2020年   131篇
  2019年   93篇
  2018年   88篇
  2017年   73篇
  2016年   101篇
  2015年   141篇
  2014年   215篇
  2013年   187篇
  2012年   241篇
  2011年   288篇
  2010年   198篇
  2009年   238篇
  2008年   207篇
  2007年   305篇
  2006年   245篇
  2005年   171篇
  2004年   98篇
  2003年   71篇
  2002年   36篇
  2001年   53篇
  2000年   26篇
  1999年   17篇
  1998年   14篇
  1997年   5篇
  1996年   6篇
  1995年   3篇
  1994年   4篇
  1993年   3篇
  1992年   4篇
  1991年   2篇
  1990年   3篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有3490条查询结果,搜索用时 468 毫秒
351.
A new real-time model based on parallel time-series mining is proposed to improve the accuracy and efficiency of the network intrusion detection systems. In this model, multidimensional dataset is constructed to describe network events, and sliding window updating algorithm is used to maintain network stream. Moreover, parallel frequent patterns and frequent episodes mining algorithms are applied to implement parallel time-series mining engineer which can intelligently generate rules to distinguish intrusions from normal activities. Analysis and study on the basis of DAWNING 3000 indicate that this parallel time-series mining-based model provides a more accurate and efficient way to building real-time NIDS.  相似文献   
352.
变权值加快收敛的路径寻优实时算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
为获得满意解为目标的最优路径选择问题,给出了一种加权的LRTA^*(Learning Real-TimeA^*)算法,通过改变估价函数值更新规则与解时间和解质量的相对折中,加快算法收敛速度。实例应用表明,该方法比LRTA^*算法更快地收敛于满意解,是一种求解大城市稠密路网两点间最优路径的有效方法。  相似文献   
353.
针对文[1]中的多路径交通分配的节点分配算法存在的问题进行了讨论,提出了合理的修正方法,该方法需要路径的列举.最后给出了修正方法的应用实例并与Dial算法进行了比较.  相似文献   
354.
为了改善聚类分析的质量,提出了一种基于阈值和蚁群算法相结合的聚类方法.按此方法,首先由基于阈值的聚类算法进行聚类,生成聚类中心,聚类个数也随之初步确定;然后将蚁群算法的转移概率引入K-平均算法,对上述聚类结果进行二次优化.实验表明,与尽平均算法等相比,该聚类方法的F-测度值(F-measure)更高.  相似文献   
355.
单线区段列车运行图的自动化调整方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了在列车运行情况已知的条件下,在(t1,t2]时间域内对列车运行图的自动化调整方法,提出了用列车晚点加权总时分作为评价列车运行图调整优劣的指标,并建立了指标优化的数学模型和简化模型。把简化模型构成网络图,并使用分支定界法设计了列车运行图调整的算法。通过模拟编程验证,该算法可行、有效,能在较短的时间内得出较理想的3~4h列车运行图。  相似文献   
356.
车辆优化调度问题的研究现状评述   总被引:37,自引:0,他引:37  
本文介绍了国内外车辆优化调度问题的研究现状,对问题的分类、模型构造,求解算法及其适用范围等进行了分析,此外,还对作者自己的研究成果作了简要阐述。  相似文献   
357.
基于2工序成组生产系统的生产量与作业顺序的优化模型,扩展并建立了成组流水线上多品种多工序加工时生产计划和调度的集成模型.针对这一模型的特点,提出了1种二进制编码与有序编码相结合的2层次遗传优化方法.最后给出了计算实例,计算机模拟结果说明了这一方法的有效性.  相似文献   
358.
给出了共轭方程φ(f(x))=f(φ(x))在f和g严格递减的情况下其单调递减根存在性的条件,并利用此结果研究了一类有两个非单调点的函数迭代根的存在性.  相似文献   
359.
基于FFT的MP信号稀疏分解算法的改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对基于FFT的MP信号稀疏分解算法中存在的计算量过大的问题,提出了改进算法.改进算法充分利用了当FFT算法的变换长度是2的整数次幂时运算速度最快的性质,用基2 FFF实现信号稀疏分解中的相关运算.理论分析显示,当数字信号长度为1 024采样点时,用FFT算法计算互相关的速度为直接计算的10.6倍.仿真实验结果表明,改进算法的计算速度为直接计算的8.05倍,为原基于FFT的MP算法的3.64倍.  相似文献   
360.
在一致凸Banach空间中研究了非扩张映射序列的带误差Ishikawa迭代过程的构造和收敛问题,推广了近期的结果。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号