化油器腔体内部气体流动的研究——二维湍流模型的建立及算法（I）

本文应用ｋ－ε两方程湍流模型来描述化油器腔体内气体流动，采用ＳＩＭＰＬＥ方法求解，并以ＰＺ摩托车化油器为例进行计算。初步得出节气门全开、半开、经济三种工况下的流场变化规律。     

国道207线k0~k305段公路雪害防治实践

通过对内蒙古境内207国道不同路段雪害防治的工作实践，分析了公路雪阻的原因，介绍了相应的治理对策。     

基于Isograph的故障树分析技术在轨道客车中的应用

以列车在正线运行时客室门意外打开为顶事件,利用Isograph软件建立故障树和进行故障树分析,详细说明了以Isograph软件为基础的故障树分析过程和方法,并对故障树分析结果进行了分析,说明了故障树分析技术在轨道客车安全性分析、系统可靠性分析及风险评估中的应用价值.     

一种基于(k,n)门陷函数的多签名方案

给出了一种基于Shamir(k,n)门陷方案[1]的多签名方案[2],该方案不仅实现了对信息的签名,而且在基于两个数学定理的基础上,能够保证认证中心在出现某成员否认自己的签名行为时进行鉴定,使签名行为不可否认.     

奔驰C200K先锋＆BMW 320i

试过奔驰新款C200K先锋版，最大的感触莫过于其传达的标新立异的新形象。这在以前是很难想象的，倒不是奔驰就不能年轻，而是年轻起来的奔驰竟是如此的令人着迷。编辑部一些原本对于BMW推崇备至的同事，竟然都出现了倒戈。 针对新款C200K的中国上市，华晨宝马的反应相当及时，320i豪华版的出现，让这次的小型PK迅速成行     

荷载横向作用位置对偏心荷载分解法影响分析

为改善单箱单室薄壁箱形梁在横向任意荷载作用下偏心荷载分解法的局限性,基于控制变量原则,设计了不同横向荷载作用位置(e=αb)下偏心荷载分解法的影响参数:箱形梁宽跨比b/L、高跨比H/L、高宽比H/b、顶板厚度与腹板厚度比to/tw,利用Abaqus有限元软件建立不同参数下的有限元模型,分析了上述因素对偏心荷载分解法的影响。结果表明:箱形梁宽跨比b/L、高跨比H/L、高宽比H/b对偏心荷载分解法的影响可以忽略不计,顶板厚度与腹板厚度比to/tw对偏心荷载分解法起主要影响,反对称荷载系数k随着顶板厚度与腹板厚度比to/tw的增大而减小。提出了考虑顶板厚度与腹板厚度比to/tw影响的反对称荷载系数k与偏心距系数α之间的简化计算方法,解决了荷载横向作用位置对偏心荷载分解法的影响,有助于箱形梁空间效应理论的广泛应用。     

快乐黄金周

五一长假被取消后的国庆长假终于到了，一大家都如何精心安排自己的七天长假呢？赶在大家出去度假前，约了今天的三位车主：梦雨、苏晨和海涛，大家谈谈车,谈谈出行计划，不错的选择!     

基于最大流的路网结构优化

用组合图论法构造道路网络的赋权有向图,分析路网结构的均衡性,确定造成路网不均衡的关键路段．利用网络可行流的平衡关系,以流等价和点守恒原则为约束条件,建立网络最大流模型．根据最大流最小割定理,用割集矩阵法求网络的最大流．网络流量最大时,那些流量饱和的路段即为关键路段．增加关键路段的通行能力,即可增加路网的通行能力．