电力机车辅助系统地面联调试验系统的开发

介绍了电力机车(动力车)辅助系统地面联调试验的设计要求、系统构成及工作原理,并对SS9型机车采用辅助变流器供电的辅助机组进行了地面联调部分试验,获取了许多重要数据,为今后的研究、设计提供了依据。     

Ritz矢量和逐点放松法在固定界面模态综合法中的应用

本文将Ritz矢量和逐点放松法应用于固定界面模态综合法,其一是用固定界面Ritz矢量替代子结构的固定界面模态,其二是在形成缩聚刚度阵和质量阵时以逐点放松消去法替代矩阵求逆的计算。实例计算证明,两个替代方案均能节省较多的计算机时。     

一种水性渗透型防水剂在地铁工程施工缝防渗漏中的应用

通过将一种水性高渗透无机结晶型防水剂,配合其他防水施工工艺,应用于福州地铁2号线洪湾站混凝土结构的施工缝防渗漏施工中,效果良好,达到了防渗漏的目的。同时总结了整个施工工艺流程,分析了材料选择、工艺方法等的协同关系,对新旧混凝土界面和冷缝处理进行了一种新的尝试,以达到无渗漏的使用效果。这也为地铁工程施工缝防渗漏施工提供了一种创新的工程应用案例。该高渗透无机结晶型防水剂无色、无味、无毒,施工简便,具有优良的渗透性能,防水、防渗性能优良,使用效果良好。     

一般半刚性节点连接框架结构分析方法

研究对象为任意节点连接和任意支撑的平面框架。一般梁单元由等截面直杆及其杆端的轴向弹簧、切向弹簧和转动弹簧组成,推导得到此类单元的刚度矩阵、单元在8种基本荷载作用下的等效节点荷载。采用Matlab语言编写了适用于一般节点非线性连接框架的静力分析程序,非线性形式为指数函数或多项式函数,可以得到结构不同连接刚度下的节点位移、杆端位移和杆端力。算例显示出节点柔度对结构受力和变形的影响。     

新材料AC—K5在高速公路桥梁伸缩缝快速维修中的应用

路面坑洞修复剂（AC-K5）是一种针对道路病害的水泥基修复材料.介绍了路面坑洞修复剂（AC-K5）在山丹至临泽高速公路快速维修桥梁伸缩缝的应用过程.工程实践表明,利用路面坑洞修复剂（AC-K5）进行桥梁伸缩缝快速维修,施工方便,养生期短,修复效果良好,其作为高速公路桥梁伸缩缝的接缝料是切实可行的.     

基于AnyBody的髋关节康复训练肌肉力的分析

应用AnyBody软件的AnyScript编程语言建立了完整的人体模型,并且将髋关节康复器械的三维实体模型导入AnyBody中,创建了人体和髋关节康复器械的整体模型,对整体模型进行逆向动力学仿真和肌肉力分析,得到使用髋关节康复器械时髋关节肌肉群肌肉的受力情况和肌肉的活动度．以人体的髂腰肌为例进行分析,获得了髋关节屈曲训练时髂腰肌的受力和收缩情况,受力和收缩在合理范围内,不会造成肌肉拉伤,说明髋关节康复器械能够使髋关节肌肉群的肌肉功能得到有效的康复训练．     

压盖松套伸缩接头的应用与优化

通过对压盖松套伸缩接头的结构与其在管路上的布置分析,优化选型与布置,有效减少管路连接法兰与分段合拢管的设置,节约造船成本,且利于伸缩接头本身的维护保养,可供船舶管路优化设计参考。     

TOPSIS 法对联合火力打击手段选择的优化与应用磁

论文以TOPSIS法为研究方法,建立逼近理想法模型,挑选四种典型打击手段,采取逼近理想法的排序法挑选出最有利的打击手段,通过对四种作战方式的比较排序,最后确定最优的打击手段。     

联合作战无人机情报处理与共享体系结构研究

联合作战战场上如何实现情报的综合处理和全域共享,满足信息化战场态势感知对电子侦察情报的需求,已成为重要的研究课题。论文对目前我军无人机情报处理与共享的现状和存在的问题进行了分析与总结,尝试性地构建了适应我军无人机未来发展需要的情报处理与共享体系,并提出了对无人机情报处理与共享的发展展望。     

中隔墙对上海轨道交通16号线大断面盾构隧道的变形影响分析

上海市轨道交通16号线地下区间首次采用内径为10.4 m并设置中隔墙的"单洞双线"大断面盾构隧道。为了避免中隔墙的设置对隧道管片结构产生不利影响,中隔墙顶部与隧道结构之间需预留一定的间隙,即采用分离式设计。针对管片自身重力、地层荷载和地层固结沉降3种不同荷载类型,分别采用弹性铰圆环法、弹性地基梁法和连续介质有限元法计算管片的变形量,讨论隧道管片接头的转动刚度取9 800 kN·m/rad和19 600 kN·m/rad 2种情况。计算结果表明,隧道管片与中隔墙之间的间隙值应取为10~15 cm为宜。