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401.
舰艇编队的油料消耗是海上后勤保障的重要内容。运用系数标准法,通过分析影响舰艇编队油料消耗的各个因素,提出从舰艇主机和副机两个方面分别建立舰艇编队油料消耗的系数标准法模型,对舰艇编队的油料消耗进行准确预测。 相似文献
402.
403.
404.
Does Bus Rapid Transit Influence Urban Land Development and Property Values: A Review of the Literature 总被引:1,自引:0,他引:1
Aiga Stokenberga 《运输评论》2013,33(3):276-296
AbstractDespite the proliferation of bus rapid transit (BRT) systems over the past few decades across developed and developing world cities, the impacts across these systems on the urban spatial development and property markets have not been comprehensively studied. The current paper attempts to fill this gap in the literature by reviewing the methodologies, underlying theories, and findings presented in the individual academic studies on BRT land-use and price impacts, mostly drawing on those that have focused on Latin American and Asian systems. The review shows that the land-use and value impacts have been less uniform across systems compared to such operational performance metrics as speed and travel time improvements. While predominantly relying on cross-sectional modeling techniques, the approaches used to evaluate land-use changes induced by the transit systems are not uniform either, with only some studies explicitly measuring changes in types of land use as opposed to simply land or rental price. The study also concludes that more rigorous evaluation is needed as to whether the BRT systems have improved accessibility for the populations that inhabited the corridors previously or whether, instead, the desired land value increases have in fact resulted in significant population displacement. 相似文献
405.
结合工程实践,从设计和施工的角度对沥青混凝土路面出现的水损病害机理进行深入的分析,详细阐述路面水损病害产生的成因并提出防治措施. 相似文献
406.
垃圾渗滤液处理技术的研究进展 总被引:3,自引:0,他引:3
垃圾渗滤液是一种难处理的高浓度有机废水,文章从垃圾渗滤液的产生及其特点出发,介绍了国内外垃圾渗滤液的处理技术,分析各种处理方法的特点,并指出结合实践选用联合工艺处理将是未来渗滤液处理研究的主要方向. 相似文献
407.
408.
409.
雷方舒 《交通运输系统工程与信息》2021,20(5):51-55
为探究城市交通出行强度影响因素及不同因素的影响程度,本文从土地利用与交通基础设施建设两方面出发,分析包括土地利用混合指数,职住混合率熵指数,公共交通站点 500 m覆盖率,路网可达性等17个指标与出行强度的相关关系;基于相关系数和拟合优度分析,提取7个与出行强度强相关指标,基于所识别指标构建北京市中心城区出行强度多元回归模型.模型结果表明,职住混合率熵指数对出行强度的影响最为显著,公共交通站点覆盖率对出行强度的影响比道路网密度和可达性更为明显.此外,给出单一土地利用/交通基础设施指标对出行强度拟合结果的离群特征分析方法,用于评估不同区域基础设施供给与交通出行需求之间的平衡关系. 相似文献
410.