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661.
662.
厦门市环东海域综合整治工程丙洲海域工程的清淤、吹填造地设计,通过采用环保型绞吸式挖泥船,并在造地区外建造带拦泥帘的储泥砂池,利用池塘梗、围堰延长吹填区泄水流径、增加沿程沉淀等措施减轻了施工对水环境和生态环境的影响,满足了环境保护的要求,为类似工程的设计、施工提供借鉴。 相似文献
663.
三峡库区云阳故陵滑坡形成机制与防治对策 总被引:1,自引:0,他引:1
在对三峡库区故陵滑坡进行大量调查和试验的基础上,对勘察资料进行研究;从内动力和外动力2个方面,揭示了故陵滑坡形成的内外动力耦合作用机制;并在了解滑坡形成机制的基础上,提出滑坡的防治对策。结果证明采用内外动力耦合作用的方法分析,有利于全面、准确地把握滑坡的形成机制,该方法对分析其他地质灾害形成机制,也有一定的借鉴意义。 相似文献
664.
结合工程实际,详细论述了浅埋曲线顶管有限元计算分析中边界条件和材料强度准则的选取;采用有限元法和现场试验对顶管施工引起的管土作用效应进行了分析,两者结果基本一致。结果表明,浅埋曲线顶管中一次顶推距离、速度和注浆压力等因素影响地层扰动范围和地层应力变化值,覆土层厚度越小,地表扰动越明显;地层移动规律表现为地表先隆起后沉降,扰动的范围纵向在工具管穿越前后的一定范围内,横向对轴线内侧的扰动较外侧的明显。 相似文献
665.
预应力混凝土T型梁梁体表面裂纹分析及治理措施 总被引:1,自引:0,他引:1
从水化热度其温度应变、混凝土的收缩度早期强度T型梁设计、预应力、施工工艺等几个方面时预应力混凝土T型梁梁体表面裂纹产生原因进行分析并提出预防措施。 相似文献
666.
Exceptforinaminorityofthecaseswithearlystageotitismedia (OM)orsequelae ,effusionisthemostcommoninflammatoryproductamongthevar iousOMtype .Itisnotclearwhetheruntreatedef fusionresultsinchronic ,irreversible pathologicchangesinthemiddleearcleftandmastoid[1 -4 ] .Chronicotitismedia (COM)ismainlyindicatedbytheformationofgranulationtissue .Granulationtis sueisthemostcommon [5,6] andsignificantrepresenta tivepathologictissueofCOM .Studiesonthefac tors promoting granulationtissueformation ,thepat… 相似文献
667.
668.
代仁平 《现代城市轨道交通》2014,(1):82-85
针对杭州地铁某盾构隧道下穿富含沼气地层的防洪大堤工程,数值模拟分析盾构下穿防洪大堤过程中引起的大堤沉降和分层注浆加固对沼气释放引起的大堤沉降控制效果,借此提出合理的大堤沉降综合控制措施。研究表明,分层注浆加固对控制大堤沉降效果明显,最大沉降值减小幅度达31.9%;沼气释放对大堤的沉降影响较大,需要在推进过程中严格控制盾构土仓压力和推进速度。 相似文献
669.
为了提高铁路用地综合管理水平,维护铁路用地资产权益,优化铁路用地规划配置和综合开发利用,设计并实现了基于铁路"一张图"的铁路用地管理信息系统。该系统的主要功能包括铁路用地统计报表、铁路用地综合指标分析、铁路"一张图"管理、重点区域土地探查分析等,能够协助铁路局集团公司及相关部门科学地规划土地资源,合理地开发利用,让铁路用地管理向精细化、高效化发展。 相似文献
670.
交通-土地利用复合系统协调度模型研究 总被引:7,自引:1,他引:6
基于系统论的复合系统理论.结合数据包络分析方法和模糊数学的隶属度概念,构建了交通.土地利用复合系统的协调度模型.根据北京市具体情况.遵循科学性和实用性原则,选取了协调度评价指标.对北京市城八区的交通一土地利用复合系统的协调度进行了计算,得到的结论是:北京市过去及现在,交通.土地利用复合系统一直处于基本不协调状态,在采取了调整优化措施后,有望达到系统的协调发展.计算出了模型输入指标的优化目标值,使得改善调控措施更加有的放矢. 相似文献