全文获取类型
收费全文 | 19699篇 |
免费 | 1099篇 |
专业分类
公路运输 | 5022篇 |
综合类 | 7214篇 |
水路运输 | 4344篇 |
铁路运输 | 3452篇 |
综合运输 | 766篇 |
出版年
2024年 | 100篇 |
2023年 | 118篇 |
2022年 | 279篇 |
2021年 | 502篇 |
2020年 | 583篇 |
2019年 | 372篇 |
2018年 | 326篇 |
2017年 | 398篇 |
2016年 | 362篇 |
2015年 | 609篇 |
2014年 | 1292篇 |
2013年 | 1121篇 |
2012年 | 1606篇 |
2011年 | 1693篇 |
2010年 | 1276篇 |
2009年 | 1319篇 |
2008年 | 1519篇 |
2007年 | 1914篇 |
2006年 | 1773篇 |
2005年 | 1048篇 |
2004年 | 681篇 |
2003年 | 445篇 |
2002年 | 311篇 |
2001年 | 278篇 |
2000年 | 167篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 26篇 |
1984年 | 24篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
181.
北京地铁线网规模不断扩大,客流量不断增多,给地铁安全生产运营和车辆检修带来了越来越大的挑战。阐述应用信息化技术建立地铁安全生产管控信息平台辅助车辆检修管理的实践及探索,对平台架构、网络拓扑、功能模块、数据库的设计思路及实现过程进行详细叙述。对地铁车辆检修现状进行分析,产生需求;利用C/S与B/S模式相结合,研发出适用于地铁车辆检修的安全生产管控信息平台;应用智能手持终端及其APP的研发,实现车辆检修的标准化作业流程管控、数据采集,应用后台数据积累和程序运行,形成大数据分析。 相似文献
182.
Bai H.-F.Liu Q. 《铁道工程学报》2018,(11):9-13
Research purposes: In order to further study the reinforcement of prestressed anchor frame beam in the deep cutting slope under three dimensional strong earthquake, a model of the deep cutting slope is built through FLAC 3D simulation software, the seismic wave to the model from three directions of x,y and z is input, and the dynamic response of the slope is analyzed. Then, the prestressed anchor frame beam reinforcement measures are applied to the model, and this paper analyzes the reinforcement effect of the prestressed anchor frame beam to the deep cutting slope under three dimensional strong earthquake. Research conclusions:(1) The prestressed anchor frame beam has a good effect on restraining the horizontal displacement of the deep cutting slope. (2) Under the three dimensional strong earthquake, the prestressed anchor frame beam has a good effect on the horizontal acceleration and horizontal velocity of the deep cutting slope, which reduces the peak of horizontal acceleration and horizontal velocity. (3) Through the comparison of the response before and after the reinforcement of the prestressed anchor frame beam is given under the 9 degrees three dimensional strong earthquake, it can be concluded that the prestressed anchor frame beam can provide good reinforcement effect to the deep cutting slope. (4) This research can be used for reference to the earthquake resistance of the slope engineering. © 2018, Editorial Department of Journal of Railway Engineering Society. All right reserved. 相似文献
183.
针对电务专用管理要求,紧密围绕路局扩大再生产的攻关项点和任务目标,稳步推进电务劳动组织和维修体制改革,做到修程修制与劳动组织合理衔接,提出破解安全维修与分散管理的措施。 相似文献
184.
185.
强夯法加固铁路松软土地基现场试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合强夯法加固铁路饱和松软土地基的现场测试试验,研究强夯过程中地层孔隙水压力的增长和消散规律、孔隙水压力的空间分布特征、地表位移和地层深处沉降的变化规律以及加固后的地基承载力。结果表明,强夯荷载作用下,孔隙水压力的影响范围可以达到水平距离4.75m和深度6m,在第1遍和第2遍强夯作用后经过约4~6d,孔隙水压力消散率能达到90%以上;同时,土层较深处的沉降量也十分显著,在第1遍强夯荷载作用后,3.8m深处的沉降量可以达到10.7cm。因此,用强夯法加固饱和松软土地基可行,加固后的地基承载力特征值可达240kPa。 相似文献
186.
GSM-R网络QoS对CTCS-3级列控系统车-地数据传输的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
首先介绍了铁路整体运营服务质量(QoS)指标,提出利用自顶向下方式拆解,定义相应的GSM-R网络电路域QoS指标的具体内容,阐述了QoS指标对CTCS-3级车-地数据传输的影响。然后着重描述了QoS指标与CTCS-3级车-地数据传输的相互作用关系,并分析了在QoS指标已知合格的条件下,如何设置CTCS-3级数据传输的参数以更好地适应GSM-R网络的特性。 相似文献
187.
地铁移动闭塞系统信号机显示方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁信号采用移动闭塞系统后,地面信号机存在点灯与灭灯2种方案,2种方案各有优劣,通过分析对比,推荐采用灭灯方案。 相似文献
188.
根据现行《建筑钢结构防火技术规范》(CECS200:2006)中简支组合梁抗火承载力验算方法,提出了简支组合梁抗火设计的临界温度法,给出了临界温度的计算方法。对影响简支组合梁临界温度的参数分析研究发现:在确定的荷载比下简支组合梁的钢梁截面、材料强度、有效宽度等对简支组合梁的临界温度的影响较小,而耐火极限和楼板厚度对简支组合梁临界温度影响较大。给出了一般简支组合梁在不同楼板厚度、不同耐火极限下,不同荷载比对应的临界温度,可供工程设计使用。 相似文献
189.
关于TJWX-2006型信号微机监测系统报警参数设置的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
为运用好微机监测设备,在分析了近一年的监测数据基础上,提出了监测项目报警参数的设置原则,并以实例,具体说明了监测项目报警参数的设置标准。 相似文献
190.