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621.
物流园区物流设备选型及数量优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了给物流园区选择合适型号、配备数量优化的物流设备,采用物元理论建立了货物信息物元和设备信息物元,设计货物与设备匹配的规则,构建了基于模糊匹配的设备选型匹配模型.给出了根据物流量以及设备能力计算物流设备数量的公式.根据物流园区设备类别及相应型号设备的全寿命周期成本最低的思想,建立了物流园区设备数量优化的整数规划模型.实例计算结果发现:物流设备周期成本可以节约1 276万元,证明了采用物元理论建立的货物和物流设备匹配的模型,以及基于物流园区设备的全寿命周期成本最低的数量优化模型的实用性和有效性. 相似文献
622.
泡沫沥青冷再生路面合理结构厚度研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对泡沫沥青冷再生路面合理结构厚度问题,拟定了27种典型的冷再生路面厚度组合,运用BISAR3.0软件分析了不同厚度组合下的路表弯沉、冷再生层承载能力和疲劳寿命.结合工程实践和我国交通等级的规定,提出了不同交通等级下泡沫沥青冷再生路面的合理结构厚度. 相似文献
623.
高速公路下压煤开采方法的选择 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路压覆煤炭资源量越来越多,如何在合理留设保安煤柱的情况下采出公路下压覆的部分煤炭资源是个非常有意义的课题。根据不同的地质、采矿条件,可以在高速公路下采用长壁垮落法即全采法、条带开采、充填开采、限厚开采等方法进行压煤开采,以减少压覆资源量。 相似文献
624.
粉胶比对沥青路面使用性能影响十分显著,合适的粉胶比是沥青混合料设计和施工过程中控制的重点。通过室内试验分析不同粉胶比下沥青胶泥和沥青混合料的高温、低温、抗水损害、抗疲劳性能,提出重庆高速公路沥青混合料合适的粉胶比范围。 相似文献
625.
米俊峰 《国防交通工程与技术》2011,9(3):64-67
结合黄河峡谷中148 m高的墩身施工,详细介绍了设备(升降机、塔机、混凝土泵送设备)的选择和使用、模具配备、混凝土配合比的选择与浇筑、劳动力组织等,采用这些技术墩身施工进度达到1.2 m/d,可供同类工程借鉴. 相似文献
626.
张爱平 《国防交通工程与技术》2011,(6):59-62
戈壁地区特殊的气候条件易造成高性能混凝土坍落度损失加快、出现早期塑性收缩裂缝、凝结时间缩短及耐久性降低等。在新建兰新铁路施工过程中,针对上述问题,在混凝土配合比设计,原材料存储、配料,混凝土拌合、运输、浇筑、捣固、抹面、养护等环节过程中采取相应工艺措施,取得较好的控制效果。 相似文献
627.
628.
629.
对长短桩复合地基在竖向荷载作用下的力学性状进行了研究,揭示了长短桩复合地基在不同桩土刚度比条件下桩土相互作用、荷载分担比、桩土应力比及荷载传递方面的变化规律。试验结果表明,此类复合地基能使刚性桩、柔性桩以及土体协调变形,合理发挥它们各自的承载能力,为今后的设计和推广应用提供了依据。 相似文献
630.