桩极限承载力的统计及其可靠度研究

对78根钻孔桩和128根打入桩的承载力和端阻及侧阻的归－化参数进行了统计分析,通过比较发现,其分布宜采用对数正态分布,另外分别对钻孔桩和打入桩的整体可靠指标用校准法进行了计算,得到了其可靠指标分别为4．11和4．56,打入桩略高于钻孔桩。     

浅谈旧桥承载能力可靠性评估

简要介绍了有关桥梁评估的内容、方法以及其研究方向。     

对合理工期、合理标价及合理标段的探讨

公路工程比较复杂,每个工程的工程内容、工程量大小,以及施工条件、施工方法变化都很大,影响因素多,要确定合理的工期、合理的标段和合理的标价的难度很大,但仍然有一定规律性。本文结合一些实际情况,试图对合理工期、合理标段及合理标价进行一些探讨。     

论人身保险合同订立中保险人的答复义务

人身保险合同订立中,作为要约书面形式的投保书通常未标明有效期限,为合理分担合同未成立前的风险,保证交易的安全,实现当事人间利益的平衡和社会正义,应当强制保险人在法定时间或合理期限内答复, 而无论承诺与否;否则,即构成默示承诺。     

应用静压技术改造C650车床主轴

主要介绍运用流体静压技术的优点,从轴承选型、参数确定以及油压系统等几个方面对床头箱主轴承为普通滑动轴承的大型车床进行主轴技术改造,使之精度及刚度大大提高,满足生产需要．     

按塑性理论设计四边支承的双向板

考虑了不同的支座条件及不同的长宽比的双向板在破坏时,支座条件及长宽比对塑性铰线的影响,假定塑性铰线划分的板块为绝对刚体,利用刚体的极限平衡条件及虚功原理推导出了双向板考虑塑性时的内力计算公式.     

基于APT试验的半刚性基层沥青路面动力响应分析

通过足尺试验路加速加载试验研究半刚性基层沥青路面的动力响应,为路面性能预估及结构设计提供依据。通过修筑水泥稳定碎石基层和二灰稳定碎石基层2种结构APT试验路,埋设水平应变仪、竖向压应力传感器和温度传感器,实时采集路面结构动应力、应变、弯沉和路面温度场,分析温度与结构动应变、应力响应的关系,开展基于FWD弯沉盆的路面结构层模量和力学响应计算分析。研究结果表明,半刚性基层层底拉应变受温度影响较小,半刚性基层厚度对结构弯沉影响较大;半刚性基层厚度越小,其模量衰减越快;随重复荷载作用,半刚性基层层底拉应变响应先较快增加而后缓慢减小;在路面使用初期(2 560万次标准轴载),半刚性基层结构模量衰减较慢,当轮载作用1亿次标准轴载累计当量轴次时,半刚性基层模量约衰减55%。     

H2531船艉轴单轴承高温分析

文章以21000 m^3LPG系列船中的H2531船艉轴单轴承高温为研究对象,通过排查法对该船在码头主机动车时引起艉轴承高温故障的各种疑点进行分析和验证。最终通过轴系复照光和问询现场轴系校中施工流程,找出了造成此次事故的原因和处理方法。     

基于弹塑性理论的隧洞围岩稳定可靠度分析

在隧洞围岩稳定性分析中,运用可靠度理论比传统的安全系数法更符合实际。以圆形隧洞围岩的弹塑性分析的解析解为基础,建立圆形隧洞围岩稳定性分析的可靠度分析模型。考虑到功能函数的高度非线性,采用Fortran语言编制可靠指标的计算程序,并结合实例对可靠指标的影响因素进行分析。     

IPTV业务承载需求分析与改进措施

本文主要分析了IPTV业务网络结构和IPTV业务网络部署方案，针对IPTV业务对承载网主要技术要求，对承载网提出了具体改进措施。