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191.
基于天津地铁在中压逆变回馈装置应用方面的实践经验,从系统安全性、保护配置、阈值设定、控制系统等方面分析技术可行性评价需考虑的关键问题.结合天津地铁7号线的线路条件,阐述用系统仿真软件进行节能效果分析时需考虑的因素,并进行数据计算及对比分析,给出系统容量选择时参考值的确定及校核方法.  相似文献   
192.
台车碰撞试验用机械缓冲吸能装置研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
曹立波  钟志华  白中浩  刘克进 《汽车工程》2002,24(3):228-230,244
本文介绍了一种用于台车碰撞试验的机械缓冲吸能装置。通过计算机仿真与试验研究,证明该装置可以满足台车碰撞试验要求。  相似文献   
193.
本文介绍了一种驼峰直流轨道电路短路故障快速定位装置,此装置为作者在现场工作中长期探索并研制而成。该装置可使驼峰电子轨道电路短路所造成的设备故障点的查找更便捷准确,实践证明其安全、有效、实用。  相似文献   
194.
对引进进口动车组轮对诊断系统设备的构成、原理进行分析及对设备安装的建议,便于设备使用、维修人员对系统有深入的了解,确保设备真正发挥预测轮对何时需要再仿形加工或更换进行全自动测量、诊断的作用,并使之经常处于良好的使用状态。  相似文献   
195.
介绍了转K1型转向架的结构特点和关键技术参数,着重分析了侧架导框的加工、侧架与支撑座板的组焊和转向架的组装工艺等。  相似文献   
196.
徐红鹰  孟凡力 《公路》2004,(4):7-14
“预应力钢筋橡胶构件”的提出是为了解决现代汽车工业所造成的废轮胎污染问题。“预应力钢筋橡胶构件”技术和工艺是利用组合材料的思想,充分利用废轮胎(或废橡胶)自身所固有的材料性能特点和结构形状特征,将其加工成为橡胶板块,借鉴预应力钢筋混凝土技术的思想,将橡胶板块加工成为“预应力钢筋橡胶构件”,按材料构件特性所制订的安装工艺,将这些构件铺设到满足实地技术要求和设计要求的路基层上,就形成具有特殊性能的道路路面。  相似文献   
197.
桥梁挠度监测是山区铁路安全领域的重要组成部分,是保障行车安全的一项重要指标.针对桥梁的特殊结构,开发了一种基于高性能ARM处理器、电荷耦合器件,以及RS-485串行通信总线的挠度测量装置.能根据远程控制计算机的选项输入指令,自动完成数据的采样,运算和传输,实现挠度的实时查询,可图表显示,测量精度高,是挠度监测的新方法.  相似文献   
198.
根据隧道清洗车的作业环境和特点,研究设计了一种隧道清洗车的自动避障系统,控制系统选用C8051F310单片机,检测系统选用激光、超声波测距装置,采用C51语言编写系统程序,进行了系统设计、硬件选型、软件设计、性能测试。结果表明,这种自动避障系统能达到规定的性能要求,检测准确可靠,可以大大提高国产隧道清洗车的安全性和清洁效果,同时减轻作业负荷。  相似文献   
199.
简要介绍了客车启动系统的结构、原理、启动极限温度要求及启动辅助装置的种类.分析了客车起动电路的模型,归纳了启动系统中各部件的选型和匹配方法.  相似文献   
200.
随着跨座式单轨火车的发展,部分小型单轨高架游览车车厢较小,车厢重量较轻,采用的单节车厢设置一个转向架的结构,现有的单轨车牵引悬挂系统不适用于此类结构,故本文基于该状况,设计开发一种新型小型单轨游览车牵引悬挂装置.  相似文献   
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