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211.
高职院校会计电算化教学的问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
王建华 《南通航运职业技术学院学报》2006,5(1):85-88
随着计算机在我国的普及、会计信息系统软件的不断推广,会计电算化也越来越被人们所重视。从表面看来,会计电算化教学颇为繁荣,前景看好。但实质上,高职院校会计电算化课程教学中很多问题始终没有得到解决:会计电算化课程的设置目标、教学内容、实践环节等问题至今分歧仍然较大。所以,很有必要认真探讨这些问题,并寻求相应的对策。 相似文献
212.
目标成本规划及其在汽车零部件采购中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
从外部驱动、基本概念、过程等方面对目标成本规划进行了论述,深入分析了目标成本规划法所体现的战略性成本管理思想。 相似文献
213.
段先华 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2007,21(5):59-63
在分析直升机在天空飞行序列图像特点的基础上,提出了基于光流和水平集模型的运动目标自动跟踪方法。该方法通过对图像进行高通滤波预处理,获得运动目标的特征图像,用特征图像来求解运动目标的光流,用光流对运动区域进行分割,获得运动区域的中心和半径,以该中心和半径的圆作为初始水平集曲线,以光流速度作为曲线演化的外力修改Chan and Vese模型,用改进后的模型对图像进行分割。实验证明,用本文方法能够快速、准确地自动跟踪运动目标。 相似文献
214.
针对不同能源公交车辆的运营特性差异,考虑城市公交电动化率限制和不同能源车辆间的替换率,以降低公交车队运营管理成本为优化目标,研究多车型纯电动公交车可供选择使用下的混合车队替换决策问题,以确定最佳车队替换计划.考虑规划期为10年,以青岛市公交系统为实例进行数值分析.结果表明:车型选择对车队替换计划和运营成本有显著影响,与... 相似文献
215.
216.
电动汽车大规模无序接入将给电网带来峰谷差增大、电能质量下降、电网运行优化控制难度增加等不利影响。应用电动汽车与电网互动技术(Vehicle-to-Grid, V2G)控制电动汽车的充放电过程,可有效缓解上述问题,并起到削峰填谷、平抑可再生能源的作用。近十年来,该项技术已成为电动汽车与电力系统领域的研究热点。阐述了电动汽车与电网互动的基本概念及发展现状,重点从电动汽车集群充电需求和放电能力的时空分布、基于V2G的协同调度、市场机制及经济运营三方面进行梳理,分析了V2G在“双碳”背景下的机遇和挑战,对电动汽车调度及应用问题研究中常用的求解方法进行了总结,同时展望了V2G技术的未来研究方向。 相似文献
217.
218.
济南轨道交通建设中地铁建筑抗震设计标准探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
《铁道标准设计通讯》2017,(9):116-120
针对济南市的地质条件和地震响应特征,在参考国家和其他省市相关抗震设计规范基础上,探讨济南市地铁建筑的抗震设计标准。结论如下:济南轨道交通建设中地铁建筑结构的抗震设防目标拟定为"中震不坏,大震可修",其抗震设防烈度为7度;抗震设计时应考虑场地条件对地震动频谱特性和幅值的影响;地铁建筑结构应分别进行设防地震作用下的内力及变形分析和罕遇地震作用下的变形分析。后续研究中拟通过振动台模型试验,分析确定适用于济南市地铁建筑的抗震设计方法。 相似文献
219.
220.
通过分析既有包兰线迎水桥至白银西段研究年度运量、通过能力和在路网中的作用,结合既有线设备情况,探讨既有线扩能改造时需着重考虑的因素,如工程投资、运输组织、社会效益、工程施工对既有线的影响等。 相似文献