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自重荷载作用下悬索静力解析解 总被引:12,自引:1,他引:11
从悬索微元体平衡出发,分别推导以悬索张力分量、索长等为参变量,考虑和不考虑悬索自重集度变化的两种悬索解析式。通过比较发现,去掉悬索伸长影响项,就可直接由考虑悬索自重集度变化的解析式缩减到不考虑其变化的解析式。在用索长表达的解析式中,考虑悬索自重集度变化时对应无应力索长,不考虑悬索自重集度变化时对应有应力索长。算例假定斜拉索梁端张力的竖向分量为已知,按以上两种情况,分别建立以悬索张力的水平分量和塔端张力的竖向分量为未知数的非线性方程组,用拟牛顿法求解,得到悬索未知参数的精确解析解。 相似文献
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基于网络结构熵的省际高速公路联网收费理论研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将网络结构熵的概念引入省际高速公路联网收费研究中。首先,建立了高速公路抽象化图论模型,在此基础上定义了收费网络结构,发现省界收费站是其中的关键因素。为研究收费网络结构变化机理,提出了收费站重要度和收费网络结构熵,并确定了网络结构熵的极值。其次,通过推导,得出省际联网收费网络结构熵大于省内联网收费网络结构熵,从而证明了实施省际联网收费的合理性。最后,提出了下一步研究的方向。 相似文献
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美军数据链建设及启示 总被引:9,自引:0,他引:9
数据链在现代战争中的作用日益突出,以美国为首的军事强国也越来越重视数据链的建设和应用。在分析美军数据链建设特点的基础上,得出了建设我军数据链的启示,提出了我军数据链的设计方案。 相似文献
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内燃机车中间直流电压的选择与变流系统标准化设计 总被引:3,自引:3,他引:0
针对我国交流传动内燃机车电传动系统的设计要求,分析了中间直流电压对电传动系统的影响,探讨了中间直流电压的选择及变流系统标准化,系统化设计思想,提出了选择1500V和2600V作为中间直流电压设计标准的建议,在此基础上计算出各种机车功率范围的几种标准化牵引变流器的主要参数。 相似文献
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针对襄樊北机务段生产管理的需要,开发机车分解修管理系统来规范机车分解修过程,使信息收集反馈更加及时,使机务段管理决策更加准确。在机车分解修管理软件的开发过程中,考虑到该软件将来演化的需要,利用软件重用、模块化设计思想来组建规划整个软件的框架,使其具有很强的开放性、扩展性和可维护性。采用C Builder来编写机车分解修管理软件客户端程序,结合进库分解修模块设计实例,阐述如何利用动态链接库技术、对象库机制、OLE技术来提高所设计软件的性能。 相似文献
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