全文获取类型
收费全文 | 489篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 111篇 |
综合类 | 161篇 |
水路运输 | 121篇 |
铁路运输 | 94篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有511条查询结果,搜索用时 15 毫秒
271.
272.
在公路养护管理过程中,中修工程是改善道路状况、提高公路通行能力和服务水平的有效手段,因此中修工程的施工质量至关重要。加强中修工程质量控制应从调查病害、严控材料、强化过程管理和过程检查、压实设备、提高机械化、选择时机等七个方面入手。 相似文献
273.
对双交通网络中的次交通模式上的路段赋予虚拟路阻函数,将网络上的双交通模式随机用户平衡问题转化为传统模式的单模式固定需求随机用户问题,并证明了该方法的正确性,从而利用单模式固定需求随机用户问题对应的数学规划来求解.利用仿射尺度内点算法对一个小型路网进行了数值实验. 相似文献
274.
交叉口群是路网交通流协调控制的基本单元,其动态范围划分与路网协调控制效益直接相关。在对经典Whitson路段关联性模型进行改进的基础上,考虑局部路网上交通流OD的空间分布特征建立了相邻交叉口之间的路径关联性模型;基于路径关联性模型计算结果,应用层次聚类方法对信号控制交叉口群进行动态划分。最后对路段关联性和路径关联性的交叉口群动态划分方法进行了算例验证和对比分析。研究结果表明,考虑路径关联性动态划分交叉口群可以减少对局部路网中主要OD路径的分割,从而降低主干道交通流的总停车次数和停车延误。 相似文献
275.
276.
结合随机通行能力退化路网和双参考点累计前景用户择路模型,构建了引导低碳出行的碳排放收费多准则双层优化模型.上层模型以系统碳排放量最少为目标,搜索最优收费路段并识别最优费率.下层模型基于双参考点累积前景用户和随机退化路网,构建综合考虑行程时间、累积到达时间感知价值、过路费和油费的多准则流量分配模型.设计了基于路段碳密度的启发式算法对模型求解,并采用双向 Nguyen Dupuis路网验证了模型和算法的有效性.研究表明,合理设置收费路段和收费标准能够有效降低全网碳排放总量,但若收费标准设置过高,会降低原瓶颈路段的通行能力,并人为制造新的瓶颈,反而使全网碳排放量上升. 相似文献
277.
介绍了4种常见小型局域网共享连接Internet方法,简要分析了各种方法的优缺点,并对2种较简单、廉价的连接Internet方法的设置作了详细说明. 相似文献
278.
伴有堆积层的管道速度分布规律研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对具有固定床的水平管道断面的紊流速度分布进行研究。将整个断面分为两部分:一部分为弓形断面,另一部分为固定床断面。弓形断面的速度分布研究是基于圆形断面管道紊流的理论,并且结合一定的假设来数值模拟弓形断面管道的紊流速度分布规律。固定床断面的速度分布研究是基于Ergun理论,最后通过一定的边界条件将两部分断面速度分布组合成整个断面的速度分布。通过大量的实验证明:该研究方法及程序较好地模拟了此断面的紊流速度分布。 相似文献
279.
岩体隧道TBM施工辅助决策系统的实现 总被引:1,自引:1,他引:0
根据TBM施工辅助决策系统的应用目标 ,建立TBM施工信息数据库 ,阐述系统实现的主要功能。 相似文献
280.