新疆自然环境条件对公路建设的影响及其对策

结合新疆特殊的自然环境条件,深入研究新疆地貌、水文、气温、土壤、植被、常见自然病害等自然环境条件的区域差异及其对公路建设的影响,阐述相关的工程经验及治理措施,为新疆地区的公路建设提供引导和依据。     

基于KPCA与KFDA的SAR图像舰船目标识别

针对SAR图像中舰船目标识别的问题,提出了基于核主成分分析(Kernel Principal Component Analysis,KPCA)和核Fisher判别分析(Kernel Fisher Discriminate Analysis,KFDA)相结合的舰船目标识别算法.用核主成分分析的方法对实测的SAR舰船目标数据进行特征降维,再结合核Fisher判别分析法对降维后的样本数据进行多类别分类.将该方法用于对实测的四类舰船目标进行识别,平均识别率可达91.25%.实验结果表明,核主成分分析与核Fisher判别分析相结合的方法可提取目标的有效特征,在较低特征维数情况下获得较高的目标正确识别率.     

驾驶疲劳监测方法综述

随着国民经济的发展,汽车持有量的增加,交通事故也成为交通事业发展的一个严峻挑战。针对这些情况,车辆驾驶安全技术的研究取得了很大发展。文章从驾驶疲劳的研究现状、驾驶疲劳研究存在的问题等方面对驾驶疲劳监测方法进行了综述性研究,着重对基于机器视觉的驾驶疲劳监测方法进行了研究,为驾驶疲劳的检测技术的开展提供了参考。     

双筒减震器数学模型的建立与仿真测试

以双筒减震器为研究对象,建立了其在压缩和复原两个行程中所产生的阻尼力的参数化模型,用虚拟仪器技术LabVIEW对其在正弦激励作用下的外特性和阻尼特性曲线仿真,通过改变模型中的相关参数,分析了影响减震器特性的主要因素．搭建了减震器的液压测试平台,利用LabVIEW的DAQ采集卡采集减震器在工作过程中所受到的力与所产生相应的位移信号,经过适当的处理,得出了实际的外特性曲线,并将实验结果与仿真结果进行对比,发现两者能够较好地吻合,验证了该方法的可行性．     

国外海军集成桅杆技术发展浅析

现代舰船电子信息设备的大量使用,需要增设各种天线,给舰船上层建筑设计带来诸多困难。为解决天线布置、电磁兼容和雷达散射截面积(RCS)增加等问题,集成桅杆是现代舰船设计的重要标志。文中介绍分析了美国、英国、德国、荷兰和意大利海军舰船采用集成桅杆的先进技术,提出采用系统集成方法将舰船设计中的隐身性、电磁兼容性和上层建筑设计有机地统一起来,使舰船平台的各项性能更好。     

W6X35型船用低速柴油机的研制

根据柴油机燃烧理论,应用电控技术,优化燃油系统,提高伺服油的工作压力,采用新一代CLU5气缸润滑技术和新一代柴油机控制系统——"UNIC控制系统",实现柴油机的全电子智能控制,从而实现在满足最新排放的要求下,提高其经济性、可靠性、操纵灵活性和延长使用寿命。     

土工格栅蠕变特性试验研究

加筋土技术已在公路、水运、铁道、水利等工程中广泛采用。加筋材料在工程中的蠕变性及耐久性问题一直是人们关注的重要问题。通过对土工格栅的系列变形试验,得出土工格栅长期荷载作用下的变形特征,即变形率与时间呈对数关系,与应力大小呈“S”曲线关系,为加筋土结构设计计算和加筋材料在工程上的应用提供重要参考。     

深圳地铁一期工程车辆电气系统及其故障统计分析

简要介绍了深圳地铁一期工程车辆电气系统主要电气设备的主要特点。结合车辆1年多的使用情况,对车辆电气系统中牵引与辅助系统的故障进行了统计与分析,并提出了一些检修建议。     

场所精神与城市特色初探——以苏州为例

在现代化的过程中如何保护和发扬城市的特色是当前的一大难题和热点.文章通过对场所精神和城市特色内涵的阐述,分析了中国城市在现代化进程中普遍存在的“特色危机“问题.以苏州为例,通过苏州在城市建设中对历史文脉的保护与发展重塑城市特色的经验的分析,论述了新形势下建设有特色的城市,必须维护并发扬城市的历史文脉和场所精神.     

基于特征分析的军用加固计算机故障检测仪的设计

详细介绍了一款基于特征分析算法的故障检测仪,该检测仪可对当前海军舰船电子装备中基于COMPACTPCI总线的军用加固计算机进行故障诊断与定位。文章详细介绍了该故障检测仪中采集卡的硬件结构和计算机诊断软件的诊断原理。该检测仪运用网卡实现采集卡与便携式计算机之间的通信,使该检测仪达到低成本更便携要求。