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111.
An approximately optimal adaptive arithmetic coding (AC) system using a forbidden symbol (FS) over noisy channels was proposed which allows one to jointly and adaptively design the source decoding and channel correcting in a single process, with superior performance compared with traditional separated techniques. The concept of adaptiveness is applied not only to the source model but also to the amount of coding redundancy. In addition, an improved branch metric computing algorithm and a faster sequential searching algorithm compared with the system proposed by Grangetto were proposed. The proposed system is tested in the case of image transmission over the AWGN channel, and compared with traditional separated system in terms of packet error rate and complexity. Both hard and soft decoding were taken into account. 相似文献
112.
张建军 《兰州交通大学学报》2006,25(5):103-105
不予救助是一种严重违背我国传统道德的行为,无论我国古代的法律文献还是现当代国外刑事立法中,都有惩处见危不救的规定。遗憾的是我国现行刑法当中并无不予救助的任何内容,该类社会关系是由道德规范调整的,而道德规范的强制力过弱,从而造成见危不救现象的大量存在。为了完善刑法,减少见危不救事件的发生,刑法分则中有必要增设不予救助罪。 相似文献
113.
114.
孙长江 《国防交通工程与技术》2008,6(1):70-72
针对二密河大桥位于曲线段上且与线路斜交的情况,介绍了箱梁预制和架设的过程,重点介绍了曲线运梁、架桥机前移及斜交梁架设、落梁等关键技术,对同类工程有借鉴意义。 相似文献
115.
116.
117.
LI Qing-fen ZHENG Wei and SHU Hai-sheng School of Mechanical Electrical Engineering Harbin Engineering University Harbin China 《船舶与海洋工程学报》2005,(3)
In partⅠandⅡof this series, experimental investigation in both EPFM and LEFM had been discussed. In this part, further theoretical analysis is given. The theoretical development of Two Parameter Fracture Mechanics by Hancock etc, has rationalized our experimental results. This method can be applied to engineering practice, and will allow the advantage of enhanced toughness for specimens with low levels of constraint to be taken into account for defect assessment. 相似文献
118.
对复合标底招标报价的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
于瑞庭 《铁路工程造价管理》2005,20(5):28-31
总结和积累了招投标活动的实践经验,针对各类工程找出自身预算与招标人标底的差异,介绍了使未知因素变为可预测因素的方法和寻求投标报价的内在规律,以尽可能的减少盲目性,提高投标报价的准确率。 相似文献
119.
介绍 2 0 0km/h动力分散交流电动车组的非动力转向架的开发研制过程。在该转向架的研制中采用正交设计法进行动力学仿真计算优化设计参数。通过滚动振动试验台试验和线路运行试验进一步优选方案。线路运行试验结果表明该转向架设计路线正确、参数选择合理 ,运行品质优良 ,并多次创造中国铁路试验速度纪录 相似文献
120.
高土壤电阻率地区牵引变电所接地设计 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:厦深线某新建变电所,地形地质条件较为复杂,土壤电阻率较高。本文结合铁路规范及IEEE规范,在满足接触电势及跨步电势的基础上,对接地设计思路进行探讨,并通过比较其经济效益,选择出最优方案,为类似较高土壤电阻率条件下的接地设计提供参考。研究结论:牵引变电所的接地设计应结合实际情况,因地制宜地采用接地方案。在校验接触电势和跨步电势后,适当提高变电所接地电阻值,再采取不同降阻措施,可在确保设备及人身安全的前提下节约工程投资。 相似文献