基于遗传规划的发动机燃烧系统故障诊断

探讨了利用遗传规划自动生成有效诊断特征参数的方法 ,弥补了故障诊断知识的不足 ,从而使该系统具有自学习能力 ,提高了诊断的效率和精度。     

人工神经网络在汽车变速器齿轮故障诊断中的应用

本文通过对神经网络的研究，提出了基于神经网络的故障诊断方法，并以汽车变速器齿轮诊断为例，建立齿轮状态的分类网络，对齿轮状态进行诊断识别。经过验证表明该方法具有效的。     

电控发动机工作波形智能识别系统设计

应用神经网络技术 ,设计了电控发动机工作波形识别系统 ,以电控发动机喷油器控制电压波形为例 ,系统说明了该系统的设计过程及故障诊断结果。     

基于模型诊断和专家系统的牵引变压器故障诊断研究

针对现有专家系统在故障诊断中存在的问题,提出将基于模型诊断的方法应用于牵引变压器故障诊断中.将故障分为潜伏性故障和电气回路故障两类,对于前者,将专家系统和基于模型的诊断方法相结合,充分利用两者的优势对变压器故障进行诊断,并给出具体实现过程;对于后者,直接利用模型诊断的方法,建立以电压、电流为变量的牵引变压器结构和功能的两层抽象模型,利用观测位置的不变性,将诊断分为离线和在线诊断两部分,对牵引变压器故障进行诊断.通过实例仿真获得故障数据并应用模型诊断推理,验证了基于模型诊断的方法应用于牵引变压器故障诊断的可行性和有效性.     

基于新能源汽车维修中电子诊断技术的应用分析

随着时代的不断发展,人们对于新能源汽车的概念也有了深入的了解,并且新能源汽车也逐渐走进了大众的视野,进入人们的生活,也受到了人们的广泛认可。但虽然新能源汽车已经在不断推广,但仍然没能实现全面普及,不过可喜的是新能源汽车在汽车领域中获得一片天地已经是未来时代发展的必然趋向,对于新能源汽车来说,电子诊断技术是最为关键的技术手段之一,相较于一般汽车的诊断技术来讲,新能源汽车电子诊断技术能够利用高新技术实现新能源汽车的细致化诊断,及时了解新能源汽车中存在的故障信息,这也是新能源汽车领域发展与创新的必要技术。本文便围绕新能源汽车维修中电子诊断技术的应用展开论述,提出了该技术的概念和优势,以及应用策略。     

论电子诊断技术在现代化汽车维修中的应用

近年来,中国继续加强道路交通建设,使人们出行更加方便。当前,骑车是人们出行的主要方式之一。随着人们对汽车的需求增加,汽车的功能和质量也随之提高。随着需求的增加,汽车维修和能源消耗变得越来越复杂。随着汽车数量的增加,汽车维修的数量也会增加,难度也会继续增加。过去的汽车维修概念和技术无法有效地响应当前的汽车维修需求。在这种背景下,现代汽车维修公司不断创新和发展维修技术和测试方法,有效地促进了汽车维修公司的快速发展。基于笔者多年的从业界经验,本文介绍了电子诊断技术在现代化汽车维修中的应用。     

现代化汽车维修技术中电子诊断的应用

随着汽车电子技术的不断发展进步,汽车维修技术也在不停的改革创新,特别是在汽车维修技术与电子科技融合的部分更是近些年来许多学者研究的重点内容,现如今"便捷""高效"被视作时代的代名词,汽车维修技术也需注入新的能量来彰显时代特色,而以前传统的汽车维修方式早已不适应现在发展需要,新兴的电子诊断技术开始被越来越多人所推崇,本文以汽车维修技术的特征为出发点,探究现代化汽车维修技术中电子诊断的意义、现状以及应用。     

基于AAKR模型的船用低速柴油机状态监测方法

针对船用二冲程低速柴油机运行状态监测,本文分析现有的柴油机状态监测方法,并指出现有方法的不足之处。提出基于AAKR模型的柴油机状态监测方法,同时阐述AAKR模型的原理。该方法具有无需故障数据、无需对模型进行训练与调参、高效快捷等优点。本文建立柴油机仿真模型,通过对柴油机模型进行模拟状态监测实验,证明基于AAKR模型的柴油机状态监测方法的有效性,最后讨论不同带宽的选择对模型性能的影响。该方法无需故障数据的特性使其具有更强的普适性,可广泛应用于船舶柴油机的在线状态监测和预警。     

铁路信号集中监测系统研究

以国有铁路为背景,回顾信号集中监测系统的发展历史,分析现阶段应用状况,讨论若干发展方向。     

地铁A型车牵引变流器研制

介绍了依托"十一五"国家科技支撑项目研制的地铁A型车牵引变流器的电路结构、主要技术参数、牵引/电制动特性、牵引电机控制策略、防滑/防空转特性、电机侧低次谐波抑制性能、在线监控与故障诊断软件等。该系统完全自主研发,可替代国外进口系统。