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我国是一个文化历史悠久、法律文化没有中断的国度,中华文明源源流长,悠久的历史灿烂的文化,积淀与其他文明不同的治国理念与传统。礼在中国古代法的形成过程中就表现出这一特色。它几经反复,几起几落,最终礼法融合合,以礼为本,形成独具特色的中华法律体系。其特征为“礼”是它的灵魂,“礼治”是它的标志。 相似文献
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奥运会帆船比赛的安保工作涉及陆域安保和海上安保两大部分。本文结合奥帆赛2006测试赛和2007测试赛海上安保工作经验,从法律法规授权的职责角度,对海事机构如何做好2008奥帆赛海上安保中的海事保障工作进行了简要分析。 相似文献
94.
中国沿海AIS岸基骨干网的建设 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶自动识别系统(AIS)是一种船舶与船舶之间、船舶与岸台之间交换船名、位置、航向等信息的现代化航海装备。它在GPS导航定位的基础上,使船舶不但可以精确知道自己的位置,更重要地是可以获得周围其他船舶的信息,从而可以达到船舶避碰的目的,提高航海的安全性。文中对这一系统的主要性能、技术标准、以及中国沿海AIS岸基骨干网的建设情况进行了简要介绍,AIS信息在海上搜救、海事调查等方面已经得到成功应用。 相似文献
95.
随着现代行政职能的扩张,行政机关拥有了越来越多的自由裁量权,如何防止自由裁量权被滥用已成为行政法学研究的重要课题。因此,本文对海事行政处罚自由裁量权加以深入探讨,按照遵循公平与效率的原则,研究如何运用程序来控制自由裁量权的行使,以期有利于海事部门正确、及时而有效地执法,切实保障行政相对人的合法权益。 相似文献
96.
介绍某船在日本为接受ISPS检查所做的准备工作、检查经过以及常见的问答和缺陷,为船公司、船长及船舶保安员提供参考。 相似文献
97.
党和国家在科学发展观的基础上提出了创新的“安全发展”观念,落实到水上交通安全工作上,首先是水上交通安全观念的创新。本文对水上交通安全观念创新问题进行了初步探讨,提出安全具有相对性,要弄清楚“安全了才能更好地发展,发展了才能更加安全”的辩证关系,明确安全发展理念的本质仍在于科学地发展;应科学地观察和评价水上交通安全形势与状况,科学合理地设定安全指标;安全文化是安全发展的思想基础,与严格监管同等重要等观点,以期为我国水上交通安全工作的顺利开展指明正确的前进方向。 相似文献
98.
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关于提单首要条款的定义,国内学者有不同的观点,作者对不同的观点进行了简要介绍和分析,作者接着对首要条款的产生进行介绍,并对产生之处首要条款的特点进行了分析,然后作者对首要条款在现实运作中的两种表现形式进行了介绍,并对有关学者对首要条款的效力的论述进行了分析,提出了不同的看法,最后作者对首要条款在我国的实践进行了详细的讨论,并指出在实践中由于当事人意思自治的扩大,首要条款可能会产生滥用的情况,甚至会损害他方及国家的利益。作者认为必须对首要条款的条件进行严格规定。 相似文献
100.
王先林 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2006,14(6):19-26
在经济全球化的背景下。对各国竞争政策和竞争法进行国际协调很有必要,其基本途径包括双边协调、区域协调和多边协调。并且国际社会对此分别进行了有益的尝试,特别是在WTO框架下进行的竞争政策国际协调备受关注,但目前处于停顿状态。我国对此宜持有簪件支持并参与的立场。 相似文献