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51.
船用新型高强耐蚀铸造铝合金ZL305A研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文介绍研制的新型铸造铝合金ZL305A是一种强度高,时效稳定性好,耐蚀性优良的船用新材料。系统地研究了ZL305A合金的化学成分、力学性能、热处理工艺、时效稳定性和耐腐蚀性能。该合金的研制成功,为船用材料开拓了新的应用领域。  相似文献   
52.
随着国际市场大力开拓,人们对色彩搭配有了更高的要求,高端的染色技术在摩托车铝轮上的应用成为当前市场的迫切需要。铝阳极氧化的原理实质上就是水电解的原理。通过阳极氧化染色技术,可以提高摩轮产品的表面性能,改进涂装工艺性,该技术可广泛应用于各种材料的车轮涂装和生产领域。  相似文献   
53.
本文着重从耐腐蚀角度讨论铝合金材料的选择,介绍带筋板的效益及结构类型,分析带筋板结构的优异性能及结构设计。  相似文献   
54.
采用严格配对的研究方法,对20对6~30个月隐性缺铁(LatentIronDeficiency,LID)婴幼儿进行了脑功率谱和脑地形图分析。结果显示LID患儿在右后顶部、左中后颈、右中颞及前中央顶部α1能量减低,提示LID患儿大脑发育比正常组婴幼儿落后。  相似文献   
55.
STUDYONINTELLIGENTDEVELOPMENTANDBEHAVIORALPROBLEMSOFIRON-DEFICIENTSCHOOLCHILDREN(洪琦)(姚凯南)(刘灵)(赵兵健)HongQi;YaoKainan;LiuLing;Zh...  相似文献   
56.
粉末涂料是一种不含任何有机溶剂以粉末形态进行涂装,经过固化交联成膜的新型表面涂装材料。粉末涂料作为车轮的底层涂装和面层罩光涂料,在国内得到了大量应用。随着21世纪车轮用粉末涂料新产品、新技术和新应用工艺的开发,应用前景将更加广阔。  相似文献   
57.
Fe—Mo合金的时效析出行为   总被引:1,自引:0,他引:1  
用 X 射线、电子衍射及透射电镜观察等方法研究了 Fe-27Mo 及 Fe-16Mo 合金的时效析出行为.结果发现,在873~1453K 时效时.时效初期,两种合金中均有一种新的过渡相——R 相析出.随时效进行,过渡相 R 将向平衡相μ(1213~1453K)或 Laves(873~1213K)转度.过渡相 R 为菱形点阵,点阵常数α=0.8977nm,α=74.4°,其 Mo 含量为48%,呈棒状或块状形态析出.时效初期由于过渡相 R 的析出引起合金硬化.  相似文献   
58.
采用电阻和应变测量的方法,研究了单向压力对Heusler合金Ni56.3 Mn19.3 Ga22.8 C1.6马氏体相变的影响.结果表明:在压力小于4.44MPa时相变温度随压力值的升高而降低,dT/dσ=0.648K/MPa,说明了一定的压力阻碍马氏体相变的发生,当压力大于点升高,其原因可能是压力超过了临界值而引发了另一种相变.实验结果符合Clausius—Claperon方程.  相似文献   
59.
自动物新鲜血液中提取的血红素为深咖啡色粉状,其中血红素铁含量大于1.0%。以此提取的血红素与中药补血方剂组合制成的补血冲剂经药效试验和初步临床观察,表明具有良好的抗贫血作用,人体推荐剂量为5~15g/d。急慢毒性结果提示,本品LD50大于42.5g/kg,毒性极低。经大面积群体观察和进一步完善可望成为一种高效安全、无毒副作用的抗贫血新药。  相似文献   
60.
高速磁浮列车车体国产化   总被引:4,自引:2,他引:4  
分析了由德国进口的上海磁浮列车车体结构静力学性能,结合中国铝合金挤压型材的生产工艺水平,提出了大型整体铝合金挤压型材拼装的磁浮列车车体设计方案。根据磁浮列车空气动力性能研究结果,参照轮轨系统列车车体结构设计规范,分析了作用于高速磁浮列车车体结构上的八种载荷组合工况。对两种车体结构静力分析结果的比较表明车体应力与振动频率均满足规范要求,车体实现国产化是可行的。  相似文献   
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