全文获取类型
收费全文 | 1288篇 |
免费 | 105篇 |
专业分类
公路运输 | 362篇 |
综合类 | 502篇 |
水路运输 | 301篇 |
铁路运输 | 155篇 |
综合运输 | 73篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 125篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 91篇 |
2008年 | 103篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 97篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1393条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
影响压实的因素及施工控制 总被引:2,自引:0,他引:2
压实度是路基路面工程施工中的主要控制指标之一,了解和认识影响压实的因素是提高压实度的关键,对影响压实度的主要因素及施工控制作了叙述。 相似文献
972.
田文玉 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2003,22(3):56-58
笔者在文中介绍了粉煤灰砼的优越性及粉煤灰在砼中的掺配方法,指出了国家标准《粉煤灰砼应用技术规范》(GBJ146-90)以及文献[1]中提出的粉煤灰砼超量取代设计方法中的不合理之处,并加以分析说明,提出了修改方案,为今后《规范》的修改提供了依据. 相似文献
973.
左右轨道不平顺功率谱转换中心线功率谱的方法 总被引:2,自引:4,他引:2
利用关于左、右轨的轨道不平顺与关于轨道中心线的轨道不平顺之关系,借助周期图法谱估计和非线性最小二乘法的曲线拟合,把左、右轨的轨道不平顺功率谱密度等效转换成关于轨道中心线的功率谱密度。最后结合实例,给出了等效转换后的功率谱密度函数表达式的参数。 相似文献
974.
苏仁旺 《上海交通大学学报(英文版)》2003,8(1)
IntroductionA maximum packing of triples( or simply amaximum packing) of order v with indexλ,denot-ed by MPT( v,λ) ,is a pair( V,B) where V is a v-set and B is a collection of 3- subsets ( called blocksor triples) of V such that1 each2 - subset of V iscontained in atmostλ triples,2 if C is any collec-tion of 3- subsets satisfying 1 then | B|≥ | C| .Let ( V,B) be an MPT ( v,λ) ,the leave of ( V,B) ,denoted by L ( v,λ) ,is a multigraph( V,E)when an edge {x,y}∈ E with multiplicity… 相似文献
975.
国际干散货航运市场的评价 总被引:2,自引:3,他引:2
应用因子分析法,建立了国际干散货航运市场评价指标体系,对国际干散货航运市场进行了综合评价.通过国际干散货航运市场综合评价值与波罗的海干散货综合运价指数的标准化值进行比较,发现前者可以全面地反映国际干散货航运市场的综合情况.结果表明,因子分析法是进行国际干散货航运市场综合评价的有效方法. 相似文献
976.
以长江流域3个水文站的洪水资料为例,应用标度理论,对洪量随历时变化的标度特性进行了研究。研究结果表明:在一定的历时范围内,年最大洪量随历时变化具有单标度性质。由洪量随历时变化的单标度性质,建立了洪水强度历时公式,可直接求出不同历时的年最大洪量值,与常规方法计算结果相比,二者十分接近。 相似文献
977.
再论沥青路面结构层厚度与混合料类型的选择 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过国内外的工程实例和研究成果对沥青混合料层厚度与最大公称粒径比这一问题做了进一步的探讨,说明了选择足够的层厚度与最大公称粒径比对路面压实度乃至路面使用性能的意义。提出在我国非常有硌要作相关的研究从而得出有益的结论。 相似文献
978.
979.
��������˶��ι����ź���λ���������о� 总被引:1,自引:1,他引:1
二次过街信号设计对于行人通过大型信号交叉口具有非常重要的作用。本文提出了行人信号相位与原机动车信号相位进行叠加组合的相位设计方法,并分析了在不同的机动车信号相位条件下和二次过街设置方式下的行人信号相位设计方案。为对可选信号相位设计方案进行比较,本文构建了各周期内各驻足区行人平均最长等待时间模型,并建立了评价行人二次过街信号相位设计方案的仿真分析模型。最后针对一个实际交叉口,应用提出的信号相位设计方法和仿真模型进行了分析研究。 相似文献
980.
诱导性一氧化氮合酶的表达与胃癌肿瘤血管形成及预后的关系 总被引:6,自引:0,他引:6
目的 探讨诱导性一氧化氮合酶 (iNOS)在胃癌组织中的表达及其与胃癌肿瘤血管形成及预后的关系。方法 应用免疫组化方法检测 4 6例人胃癌组织中iNOS、血管内皮生长因子 (VEGF)的表达情况 ;测量肿瘤微血管密度(MVD)。结果 胃癌组织中iNOS阳性表达率为 5 8.70 % ,而正常胃组织不表达。Ⅳ期胃癌患者的iNOS阳性表达率高于I~Ⅲ期 ;37例伴有淋巴结转移者iNOS阳性表达率高于无淋巴结转移者 ;iNOS阳性 2 7例胃癌组织的MVD(5 9.88± 18.0 2 )明显高于阴性组 (49.6 4± 12 .0 6 ,P <0 .0 5 ) ;VEGF阳性者的MVD(5 5 .5 9± 19.39)明显高于阴性者(45 .4 3± 18.2 1,P <0 .0 5 )。iNOS和VEGF表达阳性的患者的 5年存活率明显低于iNOS和VEGF表达阴性的患者。结论 iNOS表达与肿瘤血管形成密切相关 ,与胃癌的病情进展、淋巴结转移和预后呈正相关。 相似文献