现有海堤稳定性分析及地基加固案例

采用历史勘察资料分析海堤现状的边坡整体稳定性,往往出现安全系数计算值较低,与旧堤现状稳定性不相符的情况,严重影响海堤加固设计方案的确定。基于一个旧海堤稳定分析和新建海堤案例,对典型断面加密布置勘察点,结合对堤底地基固结度和强度增长量的估算,重点分析堤底下方地基抗剪强度。在判明海堤现状稳定性的基础上,大大优化了海堤加固方案,为类似工程的勘察设计提供参考。     

水运工程施工单位企业定额发展现状及分析

针对企业定额在国内水运工程施工单位企业管理中使用率低、准确率低、编制水平低的问题,进行企业定额发展状况研究,并与国外先进施工企业发展理念进行比较,分析制约企业定额发展的主要因素,提出成立预算管理部门、数据收集注重时效性、实行数据库动态管理等发展企业定额的措施,为充分发挥企业定额的重要作用提供理论依据。     

基于模式识别和序贯分析的综合态势感知模型研究

根据人类态势感知活动的实际特性,提出了一种基于模式识别和序贯分析相结合的综合态势感知模型,并对该模型的效能进行了简化分析,对态势感知系统的相关设计具有一定的指导意义。     

基于本体的信息融合方法

本体理论在信息融合领域受到越来越广泛的关注和应用。文章概述了当前国内外在本体信息融合理论中的研究概况及取得的部分研究成果,总结了目前本体理论在军事应用领域中较为成熟的一些方法。本体工程在信息融合的第二级别和第三级别的应用较为广泛,相应的本体开发工具包括OWL在文中进行了较为详细的论述。最后,截取C3I系统中一个较为简单的仿真场景来说明怎样进行基于本体信息融合的数据关联。     

神圣的责任 崇高的使命

受交通部党组委托,1月24日,黄先耀副部长在百忙之中亲临中国船级社2008年工作会议。在听取李科浚总裁的工作报告和孙立成书记的党委工作报告后,黄先耀副部长发表了热情洋溢的讲话。文章系根据该讲话录音整理,标题为编者所加,未经本人审阅。     

浅谈国有大中型施工企业的人力资源管理

研究目的:在建筑市场竞争日趋激烈的情况下,为满足市场变化的需要,增强企业核心竞争力,提高人力资源管理水平,结合国有施工企业的现状,从组成、布局、策划、劳务等多方面对人力资源管理现状进行分析。研究方法:从战略规划、人才选择、绩效管理、薪酬管理、培训与发展等方面找问题,查原因,认为目前国有大中型施工企业人力资源管理关键缺乏战略性规划与牵引,缺乏标准制定,缺乏整体性设计与执行,缺乏职业化管理者。研究结果:根据企业实际情况,提出了整体改进思路,从优化人才结构、提升人才素质、实现人才价值、开发人才高地、创新人才机制、优化人才环境等环节详细论述,并提出了切实可行的解决途径。研究结论:国有施工企业必须加强人才结构调整,以开发存量资源、提高现有人才素质为主,完善选拔机制、激励机制。     

浅谈如何搞好班组管理

简述了班组管理对企业发展的重要性,认为提高班组管理水平必须做好挑选合格班组长、搞好班组制度建设、巧用团队力量、规范有效措施、及时了解员工思想动态等方面的工作。     

既有给排水管线的震害及管道抗震能力关键问题综合分析

近年来我国和世界各地地震频发,地震活动进入多发期,对城镇生命线管道结构的安全造成很大威胁,管道结构的抗震能力亟待提高。针对上述情况,开展对城镇既有市政给排水管线震害的归纳总结,对相关问题进行深入的综合分析。在此基础上,分析阐述增强管道结构抗震能力和在抗震设计时应关注的要点问题。     

探讨朔黄铁路养护、运营体制的现实意义

研究目的：通过对国内外铁路运营养护制度分析和总结，探讨朔黄铁路采用养护、运营模式的现实意义，为提高我国铁路运营、养护管理水平提出建议。研究方法：结合国内外铁路及朔黄铁路运营、养护体制，采用分析与总结的方法进行研究。研究结论：朔黄铁路采用的运营、养护体制，满足投资需求，其管理模式对我国铁路改革具有借鉴意义，值得推广。     

我国大城市公交门户网站现状调查与发展对策

以中国31个直辖市和省会城市中19个大城市为例,选取11个评价指标,对这些城市公交门户网站进行了调查分析,并针对公交门户网站目前存在的问题提出了相应的发展对策.