机车故障诊断中征兆隶属度函数的研究

研究了应用模糊神经网络进行机车故障诊断时一种征兆隶属度向量提取的方法。结合机车运行的特点,分析机车控制的规律和特性,提出了切实可行的隶属度函数确定方法,解决了模糊神经网络在机车故障诊断中应用的一个瓶颈。     

高等级公路沉降分析

通过对经常发生的路基沉降进行了分析,提出了一系列相应的预防和控制措施。     

试析高校保卫工作的新特点及其对策

论述了高校保卫工作对象、内涵、性质等方面的新特点,并提出了新时期高校保卫工作的应对策略及一些合理化建议。     

一级公路最小接入间距研究

一级公路接入口设置间距不合理,是导致一级公路交通安全隐患和运行效率下降的重要原因。应用接入管理策略中的多种方法确定一级公路最小接入间距值,并对这些值进行比较,最终确定一组推荐值。最后,对接入口按推荐值设置的一级公路运行状况进行仿真验证。     

二灰碎石基层疲劳性能的灰色关联分析

根据灰色系统理论,采用灰色关联度方法对影响二灰碎石基层材料疲劳性能的因素进行分析研究,得出不同因素之间的主次关系,据此采取措施以提高二灰碎石基层材料的疲劳性能。     

缓解外环线西段交通拥堵方案研究

该文系统地分析了外环线西段的交通拥堵成因,从管理和建设两方面“由面至点”,针对性地提出了综合解决方案,供相关部门决策参考。     

城市立交枢纽的微观仿真研究

该文通过论述立交枢纽对城市交通的重要作用,阐明对立交枢纽进行研究的意义。从车辆的受力分析入手,构造适用于立交枢纽的微观仿真模型,并形成一套简单有效的仿真系统。应用该系统进行仿真实验,结果表明仿真是有效的。     

下穿式铁路立交引道排水设计

针对城市中的下穿式立交引道,采用渗水管、雨水沟和排水管相结合的排水方式,对地下水和路面雨水进行收集后,通过雨水泵站提升后排入河道。该文结合工程,介绍了设计方法,可供类似工程参考。     

电气化铁路长大下坡道区段实现自动闭塞行车的方法探讨

通过对电气化铁道长大下坡道区段实现自动闭塞行车影响因素的分析,围绕现阶段牵引动力发展水平、新型技术装备应用、操纵方法等,提出解决问题的办法和具体建议,认为在电气化铁道长大下坡道困难地段实现自动闭塞行车是可行的。