《STCW公约马尼拉修正案》关于培训合格证书的调整解析及履约应对

文中介绍了STCW公约马尼拉修正案产生的背景,并就该修正案关于培训合格证的调整内容,以及我国国内法规的转化进行相应解析。以培训合格证为例,就我国履约过渡期出现的问题提出相应的建议对策。     

高职商英专业商学结合模式下实训课程的实践与思考

摘要高职院校商学结合的人才培养模式已成为实用型人才培养的有效途径。本文讨论了高职院校实施商学结合的理论依据、背景,回顾了作者所在学校商务英语专业实施商学结合的具体措施,分析了在实际运作过程中存在的问题和解决方案,其目的是加强学校与企业、社会的合作,培养复合型英语人才。     

论新形势下航海类大学生实践创新能力的培养

为满足STCW78／10公约对航海从业人员提出的新要求,航海教育机构创建新的航海类大学生实践创新能力培养体系已成当务之急。借鉴现代职业教育和美国社区学院先进的人才培养理念,运用层次递进的逻辑顺序,设计了航海类学生实践创新能力培养新方案;推出了与新方案相配套的理实一体项目化教学新模式;开辟了实施新模式的根本途径,即构建了工作环境仿真教学的示范性框架。实证报告表明：新体系的运行能显著提高航海类学生的实践创新能力。     

高职港口机电类实习学生在港口装卸公司的成长探讨

以青岛港一线装卸公司为试点,就青岛港湾职业技术学院港口机电类实习学生培养问题进行了深入探讨。针对学生在顶岗实习过程中出现的适应能力较差、吃苦能力欠缺、内生动力缺乏、工作效率低等问题,以加强对学生培训和管理为切入点,论述了对高职港口机电类学生在港口装卸公司成长成才的培养措施,对合理有效提高学生的综合职业能力,完成从学生到产业工人的顺利转变具有重要意义。     

施工企业员工培训问题的探讨

以某施工企业的员工培训调查为基础，详细阐述了员工培训对企业发展的重要意义，并结合先进企业培训模式，提出下一步员工培训的建议。     

适应国际公约国内规则建立和完善船员教育与培训质量体系

随着STCW78/95公约的生效和我国政府的全面履约,我国各类航海院校和培训机构相继建立船员教育与培训质量体系。本文介绍了各院校建立质量体系的基本情况,分析了体系实施过程中的一些问题,并就完善体系、完善实施提出建议。     

短跑训练方法的研究

为了提高我国短跑运动员的运动成绩,本文对不同训练阶段的训练内容、目的进行了分析,并对运动员身体素质训练、专项技能训练、战术训练、心理训练等方面的训练方法和手段进行了探讨,对提高运动员短跑成绩有一定益处。     

职业教育与职业培训发展过程中的反思与探索--2005上海教育论坛侧记

2005年6月22日到23日在上海贵都大酒店举办了“2005上海教育论坛”,这次教育论坛的主题是“现代城市:职业教育与职业培训”。这是上海——我国近代职业教育发祥地,为进一步推动职业教育与职业培训所施展的大动作、大手笔。这次大会表明职业教育与职业培训在中国,特别是在上海,出现了新的动态和内容。     

加强专家队伍建设推动高职教育再上新台阶--在湖北省高职高专教育评估专家培训班上的讲话

讲话简要回顾了“十五”期间湖北省教育事业取得的重要成就,宣讲了“十一五”特别是2006年湖北省教育发展的基本方针和主要工作,着重强调了高等职业教育要把教育教学质量放在重中之重的位置,要建立和完善质量保证体系,并指出教学工作评估是其中的重要一环。湖北省高职高专人才培养水平的评估工作,大头在今后三年,为保证评估工作顺利开展,建立一支高水平的评估专家队伍十分必要。讲话还对如何进行专家培训,如何当好评估专家,做好评估工作,都做了原则而又具体的要求。     

主推进系统实船训练系统的研究与实现

实船训练系统是嵌入舰船系统内的舰员训练模拟系统，具有实施容易，效率高和费用低的特点，能帮助舰员迅速获得必要的操作技能和知识。实船模拟训练，将成为未来海军训练的发展方向。现从国内外实船训练系统研究现状出发，分析了实船训练系统在舰员培训中的优势，提出了一种在主推进装置监控系统中嵌入实船训练的方案，使主推进系统带有模拟训练的功能。在海上停航或者在港内停泊期间，舰船主推进系统可以从航行模式切换到实船训练模式，舰员在平时工作环境中，学习主推进系统的各项操作和故障处理，使训练好像在航行中实际操作一样。舰船准备起航时，主推进系统能够迅速从训练模式切换到航行模式，执行原机舱监控系统的功能。实船训练系统不影响舰船航行中的操作功能，也不会降低原机舱监控系统的性能。