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121.
在惯用的级配曲线进行水泥稳定碎石级配设计的基础上,从提高水泥稳定碎石抗收缩能力的角度出发,提出有关按最小空隙率法进行水泥稳定碎石配合比最佳组成设计的新方法,经实践证明,按该方法进行配合比组成设计的水泥稳定碎石强度高、耐久性强,能减少或消除沥青路面因水泥石收缩而产生的反射缩裂缝. 相似文献
122.
123.
沥青膜厚度对沥青混合料老化性质的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
一般认为,只要有足够厚的沥青膜裹附在集料上,就能保证沥青混合料的耐久性.最小的沥青膜厚度被推荐为6~8μm,本文通过不同的沥青膜厚度与沥青混合料老化特性之间的关系,给出一个合理的最佳范围. 相似文献
124.
125.
126.
127.
大粒径透水性沥青混合料基层对提高抗车辙能力、防止反射裂缝等有较大的影响,同时它具有路面排水层的功能,近几年在一些地区得到试验性应用。结合菏关高速公路工程实例,对其配合比设计和施工工艺进行了介绍。 相似文献
128.
王永财 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(1):8-10
本文以海城大盘线工程为例,说明了纤维改性稀浆封层技术的特征及其优越性,介绍了纤维改性稀浆封层的各种原材料的选择、各项技术指标试验、配合比设计和试验段的最终检测等内容,对工程实际具有一定的借鉴意义。 相似文献
129.
结合工程实例,从应用背景、工艺特点、实施效果、总结分析等几方面论述了透水混凝土在崇明东滩地区路面的应用情况,为后续类似工程施工提供借鉴,并作为崇明东滩地区慢行透水路面的样板加以推广。 相似文献
130.
新疆地域辽阔,物产丰富,天然砂砾在路桥建设中被广泛应用,在路面结构中起着重要的作用,其设计对工程质量有着直接的影响。鉴于此,介绍砂砾原材料选材标准及配合比设计的相关问题,以期为新疆地区相关工程项目提供参考和借鉴。 相似文献