混凝土泵送施工的若干问题

论述了影响混凝土泵送施工成效的四个主要问题 :配合比设计、施工组织计划、泵送设施配置以及模板支架承受的附加荷载作用等     

泡沫温拌沥青的发泡条件与性能研究

为了推动温拌沥青混合料技术在公路或城市道路修建与维养中的应用,对温拌沥青的最佳发泡条件进行试验研究,并对最佳发泡条件下沥青发泡前后的性能进行对比,验证了沥青发泡后性能的可靠性。温拌沥青混合料技术的实施可以有效降低有害气体和粉尘对周围环境的干扰,具有明显的环保效益和社会效益。     

对车用汽油机燃烧方式及其新技术的分析

根据空燃比 (A /F )使用范围将汽油机燃烧方式分为 3类并进行了分析。分析结果表明 ,混合燃烧在基本概念上具有明显的优越性 ,是未来的发展方向。     

水泥稳定土厂拌设备生产工艺的探讨

根据目前水稳设备现状 ,结合多年施工实际及目前本行业状况 ,对水稳站的主要生产工艺加以探讨     

沥青混合料图像多阈值分割方法

将基于遗传策略的多阈值分割法应用到沥青混合料图像分割中,解决了边缘检测法、单阈值法抗干扰性差、分割结果不能直接用于级配分析的难题。实验结果表明,该方法的分割精度优于边缘检测类和单阈值法,而且可将沥青混合料中的粗骨料、细骨料、纹理和空隙等组成部分分离出来,为后续的级配分析计算奠定基础,具有广阔的应用前景。     

也门地区沥青混合料配比设计研究

对一种沥青、三种矿料级配类型所组成的沥青混合料进行了高温稳定性、水稳性和抗疲劳性试验研究;分析了不同级配沥青混合料的优劣性,基于也门的自然及社会条件,给出了适合也门的沥青混合料类型。     

废旧沥青混合料再生利用

详细介绍了废旧沥青混合料再生利用过程中 ,旧路面的翻挖和破碎工艺及热拌再生沥青混合料的拌和工艺 ,并分析了再生料在性能及经济效益方面的优越性。     

高模量沥青混凝土配合比设计在九景高速公路技改中的应用

高模量沥青混合料性能优良在法国应用广泛,但对我国来说是一种新技术。本文主要研究高模量混合料的室内配合比设计,按照法国配合比设计的要求,从原材料选择、级配和沥青用量确定,到最终的性能试验。所有试验满足要求后再进行我国性能试验验证,确保适合在我国使用,最终确定室内配合比,为生产配合比调试做准备。     

温拌SBS沥青混合料压实温度确定及性能评价

文章分别采用黏温曲线与旋转压实等体积法确定了温拌SBS沥青混合料的压实温度,并通过室内试验对等体积法成型的温拌沥青混合科进行了性能评价.试验结果表明：利用沥青黏温曲线预估的碾压温度降幅较小,仅为16℃,而利用旋转压实等体积法确定出的温拌SBS沥青混合料的降温幅度达35℃,并且其路用性能与热拌SBS沥青混合料相当.     

工厂化橡胶沥青混合料在绍诸高速公路中的应用

结合工厂橡胶沥青混合料在绍诸高速公路上面层中的应用,介绍了橡胶沥青的制备和AR—AC13混合料配合比的优化设计,并进行了试验路的铺筑和检测,实践表明：AR—AC13混合料具有良好的路面使用性能,可供类似工程参考。