全文获取类型
收费全文 | 2901篇 |
免费 | 157篇 |
专业分类
公路运输 | 891篇 |
综合类 | 972篇 |
水路运输 | 615篇 |
铁路运输 | 416篇 |
综合运输 | 164篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 120篇 |
2020年 | 105篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 111篇 |
2014年 | 231篇 |
2013年 | 181篇 |
2012年 | 277篇 |
2011年 | 277篇 |
2010年 | 189篇 |
2009年 | 183篇 |
2008年 | 185篇 |
2007年 | 221篇 |
2006年 | 207篇 |
2005年 | 137篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3058条查询结果,搜索用时 31 毫秒
151.
路面工程用橡胶沥青的反应机理与进程控制 总被引:22,自引:2,他引:22
橡胶沥青的工艺原理与SBS等高聚物改性沥青显著不同,研究了橡胶和沥青两种主要成分在共炼反应中的相互作用,并探讨了监测反应进程的手段。对反应后基质沥青组分的变化进行分析后发现,共炼反应中的相互作用能够显著改变沥青成分并缩小基质沥青原有的成分差异,并推算出了橡胶粉颗粒普遍膨胀1~2倍的结果。而且发现反应后的橡胶粉密度与基质沥青仍存在显著差异,为不稳定体。结果表明,反应进程与温度和时间有显著的依赖关系,粘度测试是很好的进程监控手段。 相似文献
152.
根据影响车辆随机动态荷载的主要因素,在设定的多层次指标体系的基础上,将层次分析法(AHP)用于随机动态荷载的评定中。该方法将复杂的车辆随机动态荷载问题分解成若干层次,在各层次上对随机动态荷载进行定量分析。根据分析结果,建立了随机动态荷载的分级标准,为合理荷载模型的确定提供了依据。 相似文献
153.
石方边坡控制爆破在公路路网工程中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过光面爆破与普通石方爆破的对比,总结石灰岩地区光面爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制方法。 相似文献
154.
155.
介绍非预应力连续箱梁施工中预拱度的控制 ,以及箱梁底板裂缝的出现和开展 ,并分析其成因 ,从而确保箱梁施工质量满足设计和施工规范要求。 相似文献
156.
简要介绍了射流井点降水装置的特点、基本原理以及装置的工艺流程及系统布置。通过效益分析表明 ,使用该装置除具有运行维护安全可靠等优点外 ,还具备明显的经济效益。该装置在工程中实际应用 ,效果良好 相似文献
157.
158.
159.
160.
铸轧区的温度分布直接影响着铸轧过程的稳定性和复合板材的质量.针对实验室复合板半固态铸轧试验的特点建立了数学模型,采用有限元法对钢-铝石墨半固态铸轧复合过程的热流耦合问题进行了数值模拟计算,分析了不同浇注温度和铸轧速度下熔池内温度场变化的情况.模拟结果表明,当浇注温度为620℃,铸轧速度在0.6~0.8 m/min的范围内可保证铸轧稳定进行,此结论与试验数据相吻合.该模型可以有效预测凝固前沿位置,为半固态铸轧复合工艺的进一步研究和钢-铝石墨复合板的数字化生产提供了依据. 相似文献