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191.
张延 《铁道标准设计通讯》2019,(9):78-83
以新郑机场至郑州南站城际铁路盾构隧道下穿南水北调中线总干渠为例,研究下穿段盾构隧道结构、沉降、防水、加强措施、监测方案等设计关键问题,以指导盾构下穿施工。通过模拟不同工况下盾构隧道结构受力,计算确定盾构管片的配筋方案;通过三维数值模拟分析盾构下穿施工对南水北调中线总干渠的影响。考虑南水北调工程的重要性,设计中采取一系列确保总干渠安全的措施。盾构隧道安全、顺利穿越南水北调中线总干渠,各项监测数据及指标满足预期,表明本文提出设计措施有效地控制了盾构下穿施工对总干渠的影响,确保了盾构施工安全和南水北调中线总干渠安全。 相似文献
192.
193.
“9·11”事件后,美国加强国内安全,同时为了防范可能利用港口设施对美国本土的恐怖袭击,在全世界范围内的大型港口积极推行“大港计划”等港口安全倡议,在相关港口安装辐射检测系统,阻止核和其他放射性材料的非法偷运到美国。本文根据门式辐射检测装置在斯里兰卡科伦坡南港的实施情况,介绍其系统组成,分析码头安全设施对于港口安全管理及运营的影响,对于我国大型集装箱码头提供参考及借鉴意义。 相似文献
194.
简单分析LNG矿用自卸车LNG气量显示器、发动机电气系统常见故障,并提出相应解决方案。可为汽车维修人员、设计人员提供参考与借鉴,从而避免类似问题的发生。 相似文献
195.
196.
介绍了铁路货车检修工序进展监控与管理软件的设计.系统通过Web服务器的串口所连接的无线通信模块与现场的无线手持机通信.主机通过轮询方式查询手持机发送的作业进展信息,利用多线程协调完成通信信息的获取与分析.同时,系统采用B/S模式在浏览器页面能对检修工序进展进行实时监视.在Web服务器端,利用Spring任务定时实现每天工作的启停,以及用Spring编写REST风格的Web服务.在浏览器端,利用AJAX技术实现对Web服务的访问,以及将显示结果在页面上动态显示.Web服务通过Json变换向浏览器传递对象消息. 相似文献
197.
基于姿态监测的船舶航行安全监控系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用自主开发的船舶姿态测量平台,以及MMG、SVM和ADRC等技术手段,首次研究开发一种基于船舶六自由度运动姿态,监测的船舶航行安全实时监控系统,解决船舶航行状态下,不能实时调整合理吃水差及准确预报船舶航行状态的问题,摆脱传统意义上的有关船舶航行安全实时监控相关技术的束缚. 相似文献
198.
廖建春 《广东交通职业技术学院学报》2012,11(3):10-14
边坡监测信息指导施工是路堑高边坡施工的基本原则之一。在广河高速公路惠州段K105边坡施工过程中,通过监测发现边坡深部水平位移变形异常,边坡发生了顺岩层层面的滑移,且有进一步整体滑动的风险。在监测预警后,边坡停止开挖并按变更设计的方案紧急进行加固。后续施工在监测信息的指导下动态施工,边坡变形逐渐趋于稳定,从而成功地防止了整体性工程滑坡的发生。 相似文献
199.
针对公路路基是线形工程,监测点空间分布广且分散特点,确定了库岸路基健康监测重点内容、指标;建立了基于GPRS数据传输的山区库岸路基远程健康监测系统;实现了库岸路基安全监测数据的无线远程传输,可掌握路基健康状况并及时发现路基病害,为公路施工决策和安全运营、路基病害防治提供依据。 相似文献
200.