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331.
332.
陈恒谦 《电力机车与城轨车辆》2012,(4):55-58
城轨车辆采用静止辅助逆变器作为逆变电源。文章简要介绍了常见的几种辅助逆变器的拓扑结构,比较了它们的优缺点,重点介绍了高频隔离变压器方案,并对未来辅助逆变器的发展趋势作出展望。 相似文献
333.
以有机高分子磁性材料作为金属壁谐振腔的填充材料,根据腔体内的场结构,分析材料的相对磁导率和介质损耗对谐振腔的品质因数的影响.分析表明,在介质损耗相同的情况下,谐振腔的品质因数随相对磁导率呈增加趋势,且介质损耗越小,增加趋势越明显. 相似文献
334.
335.
336.
337.
盾构隧道的上浮易导致隧道管片错台、破损、渗漏和隧道超限等问题,进而影响到地铁隧道的验收与运营。通过分析管片上浮的主要原因,提出改进同步注浆设备,并在盾尾处采用常规同步浆液与聚丙烯酰胺水溶液(双液浆)相混合注入管片与开挖面之间的空隙。通过实验分析得出,注入空隙处的双液浆短时间内增稠,浆液成为塑性体,使管片的浮力降低许多,抗水分散性明显提高。通过实际应用,此种新型双液浆有效地填充了管片与开挖面之间的间隙,使隧道上浮量明显降低,提高了成型隧道的质量,解决了盾构隧道上浮的难题。 相似文献
338.
针对西藏地区矿物掺和料紧缺的问题,研究玄武岩石粉细度、掺量对混凝土性能的影响,并采用硅灰复合技术对玄武岩石粉混凝土密实度进行了改性。研究结果表明:比表面积大于600 m^2/kg的玄武岩石粉能改善混凝土的工作性能与力学性能;玄武岩石粉对混凝土后期强度增长效应不及粉煤灰,当玄武岩石粉与粉煤灰复合使用时,粉煤灰掺量不宜小于20%,玄武岩石粉掺量不宜大于10%;采用5%硅灰复合20%玄武岩石粉,可配制出密实度满足要求的混凝土,该方案有利于减少西藏地区混凝土掺和料不足带来的外运需求。 相似文献
339.
从玻璃纤维复合材料的性能分析,建立有限元模型,把一个连续体变成离散体,通过有限个元素来模拟这连续体的受力、变形等情况。预测该区域的应力,更好地确定危险区域的应力分布和应力状态,预测结构的承载能力,进行结构的强度刚度计算,并使之与网架、桩板墙工程变形协调。 相似文献
340.
通过对限额发料中额的组成、确定依据、数量的研究分析,明确了限额中的"额",并对"额"的数量进行准确计算是将限额发料真正落到实处的关键;分析了其对项目成本管理的重要意义。 相似文献