农村公路规划与执行绩效评价体系研究

在分析绩效评价概念的基础上,结合农村公路的特点,提出了农村公路规划与执行绩效评价的概念,应用三维视域内的全景分析法确定了农村公路规划与执行绩效评价的内容;在对财政部和交通部指标进行分析的基础上,按照价值—目标—指标和标准的逻辑思路构建了农村公路规划与执行绩效评价的指标体系;探讨了雷达图分析法在农村公路规划与执行绩效评价中的应用;结合浙江省"乡村康庄工程"绩效评价,论述了相关理论、方法的具体应用。     

重庆市公路与城市道路管理体制探讨

公路与城市道路作为以提供通行服务为目标的载体,由于所处区域和功能不同,由不同的管理机构进行管理,两者之间相互交叉,相互重叠。随着重庆都市区范围不断扩大,城郊大量公路转变为城市道路,公路建设期间所附带的债务和养护人员问题无法得到解决,造成城乡结合部道路无人管,无人养,矛盾不断激化,严重影响了市民的出行。对重庆市公路和城市道路管理体制现状进行了剖析和评价,找出现状所存在的问题和主要症结所在;深入分析公路与城市道路自身的特有属性和经济特性,并结合重庆的实际情况,提出了公路与城市道路管理体制改革的具体方案。     

用于汽车制动稳定性的主动横摆力矩Fuzzy-PID控制

利用主动横摆力矩控制汽车制动稳定性,确立了控制目标和控制策略,建立了基于车道偏移距离的Fuzzy-PID控制模型和轮胎神经网络辨识模型,设计了Fuzzy-PID控制器并利用模糊推理方法对PID控制器的3个参数进行在线自适应调整.仿真与试验结果表明,利用主动横摆力矩Fuzzy-PID控制方法,能减少汽车在对开路面制动时的侧滑和激转等危险,使汽车在制动偏驶后能快速恢复正确行驶车道,且Fuzzy-PID方法比PID控制方法具有更好的控制效果.     

新农村道路国防功能之管见

新农村道路便于通行、防护、隐蔽、修复,能够加大区域道路战时通行能力和通行几率,提升区域道路交通生存与使用能力。在科学界定新农村道路的内涵与特征的基础上,系统分析了新农村道路在未来高科技局部战争中的战略地位和作用,研究提出了确保新农村道路国防功能实现的对策和措施。     

合肥市市政道路交通工程设计标准简介

按照新标准实施的交通工程设施在规范出行以及整体统一性方面均取得了较好的效果。由于标准的制定需要一个过程,该标准及要求尚未正式成文,只是在图纸审查过程中形成了意见与建议,但其对于同类城市道路交通工程设计仍然具有一定的借鉴意义。     

城市化进程中公路与城市道路关系研究——以上海市嘉定区道路系统为例

城市化进程的加快,要求公路越来越多的承担起城市道路的功能.针对其中存在的道路等级与土地功能不适应、路网级配不合理、公路断面不能满足城市自行车、行人、公共交通需求等问题,提出了新的道路等级分类体系,以功能为划分标准整合了公路与城市道路.并以县区为单位,按照密集区与稀疏区的划分,规定了道路建设模式与路网规划要求.     

从成渝路看高等级公路对区域运输经济的影响

通过对成渝高速公路建成通车后给当地运输经济的发展带来的一系列积极作用的分析,阐述了高速公路的建设对区域经济和道路运输业发展的深远影响。     

基于开发商地产项目的市政道路设计

以保利重庆工学院道路设计项目为依托,介绍开发商地产项目中市政道路工程设计的基本特点。针对现行市政道路规划范围,优化出适用于小区市政道路的相应设计参数区间,重点分析在地产项目市政道路系统工程设计与其他相关设计专业之间的关系,探讨道路设计的基本原则、思路、方法、设计过程中需要注意的问题。     

论市政道路基层二灰碎石配合比设计

二灰碎石具有整体性强、承载能力高、刚度大、水稳性好等优良的工程性质,目前在我国广泛应用于各等级道路基层。通过总结江苏昆山市市政工程道路基层配合比试验的经验,重点阐述二灰碎石配合比设计的要点,以供同行参考和借鉴。     

地下空间结构预制拼装技术综述

随着城市建设的发展,如何解决地下工程建设中的速度、质量、效益问题成为人们关注的焦点。地下空间结构采用预制拼装技术是提高工程质量、缩短工期、节省造价的有效方法。在论述地下预制拼装特点及发展趋势的基础上,介绍盾构圆形隧道预制拼装式衬砌结构、明挖法公路和铁路隧道拼装结构、明挖地铁车站预制拼装结构、明挖综合管沟预制拼装结构和微型地下智能停车库预制拼装结构等几种主要地下预制拼装结构,以供类似工程参考借鉴。