全文获取类型
收费全文 | 412篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 272篇 |
综合类 | 102篇 |
水路运输 | 8篇 |
铁路运输 | 24篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 45篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 7篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有449条查询结果,搜索用时 656 毫秒
261.
介绍了市政排水参数化绘图技术,有效地解决了参数绘制市政排水平面和纵断面的绘图问题.参数化绘制市政排水平面和纵断面设计图程序可直接安装在AutoCAD软件中,并配有可视化交互界面,使设计人方便、快捷完成市政排水平面和纵断面的设计绘图工作. 相似文献
262.
263.
刘东风 《国防交通工程与技术》2008,6(3):8-11
新农村道路便于通行、防护、隐蔽、修复,能够加大区域道路战时通行能力和通行几率,提升区域道路交通生存与使用能力。在科学界定新农村道路的内涵与特征的基础上,系统分析了新农村道路在未来高科技局部战争中的战略地位和作用,研究提出了确保新农村道路国防功能实现的对策和措施。 相似文献
264.
265.
文章分析了学校周边道路交通特性和学生过街交通行为特性,并结合学校周边交通管理设施设计原则,提出了一套人性化、完善的设施设置方法,为提高学生上下学过街安全性,引导过往车辆顺畅通行,完善交通管理设施设置方法提供参考。 相似文献
266.
267.
在建设公路桥梁时,最重要的是考虑关于安全和耐久两方面的指标。而频繁发生的桥梁安全事故,对于桥梁整体的工程效益有很大的影响,对于交通运输网络的破坏性也是相当明显的。本文将结合具体的工程案例,具体分析桥梁设计中存在的问题,对于提升桥梁设计的安全与耐久性进行探讨。最后提出相应的措施来提升桥梁工程施工质量。希望对以后的类似工程有一定的借鉴作用。 相似文献
268.
The current practice of forecasting the demand for new tolled roads typically assumes that car users are prepared to pay a higher toll for a shorter journey, and they will keep doing so as long as the toll cost is not higher than their current value of travel time savings. Practice ignores the possibility that there could be a point when motorists stop driving on toll roads due to a toll budget constraint. The unconstrained toll budget assumption may be valid in networks where the addition of a new toll road does not result in a binding budget constraint that car users may have for using toll roads (although it could also be invoked for existing tolled routes through a reduction in use of a tolled route). In a road network like Sydney which offers a growing number of (linked) tolled roads, the binding budget constraint may be invoked, and hence including additional toll links might in turn reduce the car users’ willingness to pay for toll roads to save the same amount of travel time. When this occurs, car users are said to reach a toll saturation point (or threshold) and begin to consider avoiding one or more toll roads. Whilst toll saturation has important implications for demand forecasting and planning of toll roads, this type of behaviour has not been explored in the literature. We investigate the influence that increasing toll outlays has on preferences of car commuters to use one or more tolled roads as the number of tolled roads increases. The Sydney metropolitan area offers a unique laboratory to test this phenomenon, with nine tolled roads currently in place and another five in planning. The evidence supports the hypothesis that the value of travel time savings decreases as a consequence of toll saturation. 相似文献
269.
按照规划,成都市一环路某下穿隧道与地铁车站位于同一路由。简要介绍下穿隧道的地理位置、主要技术标准,以及隧道的平面、纵横断面、结构类型等。重点介绍下穿隧道与地铁车站的位置关系、结构处理方式、设计施工要点等。为了解决2个工程分期建设造成工程浪费、施工风险大和多次影响道路交通,以及先期工程未给后续工程预留施工条件,导致后续工程无法实施等问题,经过方案比选,采用了隧道和车站空间"上下重叠",隧道底板与车站顶板"共板",隧道侧墙与车站侧墙"上下对齐",2个工程同步设计、同步施工的合建方法,得出隧道与车站合建的设计施工方法是可行的,以期为今后类似工程设计提供借鉴及参考。 相似文献
270.
城市道路排水系统是城市道路设计中的重要组成部分,排水设计不合理将严重影响道路的使用寿命,同时道路积水不能及时排除对城市环境、居民出行及交通安全会造成很大的影响.针对城市道路排水设计中常见的设计缺陷,对城市道路排水合理设计的重要性进行了论述,以期引起设计工作者们对城市道路排水系统的重视. 相似文献