不同冲击角度对两轮车骑行者保护试验区域伤害的研究

对交通事故数据的研究表明,两轮车骑行人也面临很高的受伤风险,各新车评价规程也开始对骑行人保护做出要求。根据中国保险汽车安全指数2023版规程的变化,通过选取符合要求的部分车型开展对比试验,分析在不同撞击角度下的头型伤害差异。试验结果表明,在撞击角度为45°时的伤害值大于撞击角度65°时的伤害值。     

国际工程保险以及应注意的问题

在国际工程中常常要求保险以转移 工程实施中的风险,文中了国际工程中对保险的有关规定,应力理的险种,以及国际工程保险同文件的编制与组件,并提出了承包商在办理国际工程保险时应注意的问题。     

声自导鱼雷互导问题初探

通过深入分析研究声自导鱼雷自导系统对目标检测模型,在充分考虑各种相关因素的基础上建立相应的互导分析数学模型,仿真计算确定了互导产生的边界条件。对进一步研究声自导鱼雷连续射击,最大限度地发挥其作战效能有着重要意义。     

方便旗船中国籍船员保险保障现状及海事监管对策

文中通过对方便旗船中国籍船员保险保障现状的调查分析,找出涉及外派船员权益方面存在的问题,提出相应海事监管对策。     

U.S. Coastal Flood Insurance,Risk Perception,and Sea-Level Rise: A Perspective

This article uses coastal flood insurance policy in the United States to discuss the influence of historical and existing policy frameworks on the development of new policy directions in coastal management within a context of risk perception. It is presumed that under conditions of current and future sea-level rise, coastal planning will have to develop forward-looking policy instruments focused on managing human expectations, particularly the expectations of those living along the coast. Planning will be supported, in large part, by evolving scientific evidence on sea-level rise and the attendant hazards that accompany this phenomenon. It is likely that policy proposals for future coastal management will deviate to some degree from previous management practices. The role of previous management practices in supporting a perception of risk that deviates from actual risks is explored using historical and current coastal flood insurance policy in the United States as an example. The goal of this analysis is to highlight the importance of community risk perception, as a function of past policy practice, when considering new coastal management policy directions.     

信息交互质量对作战效能影响研究

针对网络中心战中信息交互对作战效能影响的问题,在分析信息交互在网络中心战中的作用及其对作战效能影响原理的基础上,结合具体实例得出了信息交互能力对作战效能提高的实际结果。     

关于保险费的几个问题

保险费是保险人的收入来源,支付保费是投保人的基本义务。我国《保险法》、《海商法》等均对此做出了不少规定,但在立法及现实操作中还存在不少疑点。     

国外主要社会保险模式及对我国的启示

通过对国外几种主要社会保险模式的评述,提出改革我国社会保险制度的思考。     

武汉市友谊大道北段高架与地铁共线段方案设计

城市交通走廊稀缺,高架快速路与地铁共线不可避免,如何布置高架断面是前期方案设计的重点.首先介绍了武汉市友谊大道北段高架的建设背景、工程概况以及共线段相关地铁的情况;然后结合项目特点,针对共线段提出了两个断面方案,从地铁影响、立交与匝道设置、地面交通组织、环境与景观等方面分析了两个方案的优缺点;最后推荐采用中央绿化带设置...     

关于保险资金投资交通基础设施的思考

通过对当前我国公路、水路交通基础设施建设的资金需求及融资变化,以及我国保险资金近年来的增长趋势,尤其是2000年到2007年我国保险收入及保险总资产的增长趋势进行深入的分析,充分了解我国保险资金的运用现状。研究我国保险资金投资交通基础设施的相关政策,找出政策中在投资范围、投资方式和投资规模等方面存在的限制。以平安信托保险资金对山西省内三条高速公路进行的股权投资和采用了股权融资方式的京沪高速铁路为例讲解了保险资金投资交通基础设施的个案。根据交通基础设施建设的特点,提出了以交通规费担保建立交通基础设施建设担保资金、发展交通产业投资基金、信托投资和股权投资为引入保险资金的理想投资模式。