全文获取类型
收费全文 | 32841篇 |
免费 | 1801篇 |
专业分类
公路运输 | 8501篇 |
综合类 | 11582篇 |
水路运输 | 6626篇 |
铁路运输 | 6537篇 |
综合运输 | 1396篇 |
出版年
2024年 | 165篇 |
2023年 | 209篇 |
2022年 | 577篇 |
2021年 | 1038篇 |
2020年 | 1019篇 |
2019年 | 625篇 |
2018年 | 523篇 |
2017年 | 661篇 |
2016年 | 582篇 |
2015年 | 990篇 |
2014年 | 2415篇 |
2013年 | 1923篇 |
2012年 | 2738篇 |
2011年 | 2860篇 |
2010年 | 2316篇 |
2009年 | 2219篇 |
2008年 | 2470篇 |
2007年 | 3083篇 |
2006年 | 2829篇 |
2005年 | 1638篇 |
2004年 | 1023篇 |
2003年 | 649篇 |
2002年 | 475篇 |
2001年 | 412篇 |
2000年 | 260篇 |
1999年 | 149篇 |
1998年 | 102篇 |
1997年 | 94篇 |
1996年 | 95篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 21篇 |
1985年 | 26篇 |
1984年 | 28篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
831.
笔者对路基拓宽工程中常见病害进行了分析,剖析了新旧路基不协调变形的特征规律和沉降差异对路面结构损坏的原因,并以重庆地区典型路基拓宽工程为试验依托背景. 相似文献
832.
电缆绝缘性能的好坏对供电系统连续运行具有重要意义。采用直流漏泄电流方法,提出一种无铠装电缆的绝缘性能检测方法。该方法把电缆两端电流的同步测量,转换成电缆输出端开路时输入端电流的准确测量,简化了测量的复杂性,提高了直流漏泄电流的测量精度,改善了电缆绝缘性能的诊断准确度。该法用于地铁牵引变电站直流馈线电缆绝缘性能检测中,取得了良好的效果。 相似文献
833.
地铁列车模拟器运动动感仿真系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了正在调式中的全功能地铁列车模拟器的运动动感仿真系统,对其组成、工作原理、功能和关键技术进行了分析。特别对运动动感仿真系统中列车运动行为仿真计算模块做了详细分析,提出了数学模型建模方法和求解算法。还介绍了六自由度运动系统的组成、工作原理、控制流程,并对动感实现的关键技术作了论述。 相似文献
834.
尤显明 《城市轨道交通研究》2006,9(8):61-64
上海轨道交通9号线九亭站2号出入口深基坑开挖采用SMW(劲性水泥土搅拌连续墙)工法围护,施工中由于受电力排管的影响,SMW工法围护结构需进行间断处理。在对电力排管进行悬吊保护后,通过静压钢板、槽钢施作间断部分的围护结构,再结合背后注浆防水,顺利地完成了基坑的开挖。结合工程施工情况对该处理技术进行了总结,以期对类似工程提供借鉴。 相似文献
835.
自从有水泥砼以来,裂缝问题就一直困扰着人们.裂缝的存在不仅影响建筑物的外观,而且影响构件的刚度和结构的整体性,从而影响建筑物的正常使用.如何解决这一问题渐渐成为人们关注的焦点.本文简单分析了砼裂缝类型及成因,并通过水泥砂浆抗塑性干缩开裂试验说明聚丙烯纤维在水泥基材料抗塑性干缩开裂能力方面的作用. 相似文献
836.
从趋势分析和周期分析两方面分析长江上游寸滩站年最大洪峰流量演变规律.研究表明,寸滩站年最大洪峰流量序列未发生趋势性变化;其主要周期为4a,9a,11a,29a.在此基础上,应用周期与随机模型组合方法对寸滩站1939-2004年最大洪峰流量序列进行预报.率定期的合格率为84.61%,检验期合格率为80%,预测效果较好,该模型可以应用于长期预报中.研究成果对长江三峡水库防洪调度有重要的参考价值. 相似文献
837.
838.
对我国当前公路工程可行性研究工作中存在的问题进行剖析,找出解决这些普遍问题的对策与措施,以求充分发挥工程可行性研究工作在工程建设中的作用. 相似文献
839.
刚性路面损坏状况评价是刚性路面管理系统的重要部分.是公路养护管理部门养护管理决策的重要依据.本文依据国内外刚性路面损坏状况评价的有关成果,提出了评价刚性路面损坏状况的指标体系,并利用层次分析法构造了指标体系权重计算的AHP模型,从而确定了指标权重,最后采用模糊数学方法建立刚性路面损坏状况综合评价Fuzzy模型. 相似文献
840.
论文分析了民营物流企业员工培训的现状,论述了民营物流企业进行员工培训的积极意义.提出了民营物流企业员工培训的四个差异化特征,基于上述的差异化特征,提出了民营物流企业员工结构培训新模式.该模式包括培训需求分析结构化、培训内容体系结构化、培训运作体系结构化、培训评估体系结构化等四大模块,同时论述了培训的动态管理.论文结合H物流公司的实际运作分析了培训结构化新模式在民营企业物流公司中的运用,对我国民营物流企业的员工培训开展具有一定的指导意义. 相似文献