环形翅片管自然对流传热特性的数值模拟研究

利用FLUENT数值模拟方法,研究了自然对流条件下环形翅片管几何参数对其对流换热性能的影响。结果表明:随翅片间距的增大,单位长度散热量先增大后减小,表面平均自然对流换热系数及单位面积散热量先增大后基本稳定不变;翅片厚度对换热性能的影响随间距变化而变化。通过模拟计算,为自然对流条件下翅片管的优化设计提供了参考。     

船舶总体振动计算方法与实船振动测试技术研究

由于精品船型93000t 散货船首次设计建造,为确定该船型的固有频率及振动响应,以决定是否安装平衡补偿器,本文应用有限元法对93000t散货船进行船体总振计算,得出局部结构的振动响应值超出相应的振动标准,并根据求得的振型节点确定了平衡补偿器的安装位置。同时对93000t散货船的振动响应进行实船测试,与数值仿真计算值进行比较,确定计算精度,从而总结出一套计算船体振动的可靠方法,并且对安装平衡补偿器的效果进行实船测试,确定安装该装置的必要性。     

贵州省岑巩县地质灾害现状及防治对策

岑巩县主要地质灾害类型为滑坡,也见崩塌和地面塌陷,其形成除特殊的地形地貌和岩性组合特征外,与人为地质作用关系也密切。建立地质灾害防治的奖惩制度是改善生态环境减灾防灾的重要手段,监测责任落实到个人是实行部门负责制。     

赤平投影分析原理及在矿山地灾评估中的应用

矿山岩质边坡的稳定性主要受节理面控制,边坡的破坏主要是由节理面切割形成的楔形体失稳造成的。楔形体的稳定性,通常采用赤平极射投影进行分析,能得出定性的分析,能够满足地灾的要求!     

浅层气对工程的影响

以杭州湾大桥工程为重点,对杭州湾地区浅层天然气在杭州湾地区的形成、分布特征作一概括,分析浅层气喷发对土层及工程基础产生的负摩擦、沉降等危害,从浅层气的成因、喷发特征上找出工程施工中解决浅层天然气的对策——控制性释放。     

敷设粘弹性阻尼的加筋板振动和阻尼分析

对敷设粘弹性阻尼的加筋板的固有频率和模态损耗因子进行了分析。考察了在加筋板结构上加自由阻尼层和加粘弹性筋梁的两种情况，分析了粘弹性阻尼材料模量、损耗因子、阻尼层厚度以及粘弹性梁剖面尺寸的影响。对粘弹性筋梁的讨论，拓宽了加筋板的粘弹性阻尼的敷设形式。     

中国液化石油气水路运输市场分析

中国液化石油气水运市场经过10多年的发展已基本成熟,但中国液化石油气船面临船龄老、经营规模小、资金投入少、竞争实力弱等状况。随着世界和中国液化石油气需求的持续增长,气库和运销网络的建成,将为中国液化石油气水运市场提供发展契机,特种工业气体运输市场的形成,也将促进液化石油气水运市场的发展。中国液化石油气水运市场将在竞争中发展,进一步扩大规模,步入更加多元化、理性化、规范化的发展轨道。     

天然露骨料透水混凝土路面及其施工质量控制

透水水泥混凝土作为新型生态环保型产品,对城市生态环境的改善具有重要的意义,近年来,透水混凝土路面在国外发展很快,但在国内还处于发展阶段。该文详细地论述了天然露骨料透水混凝土路面的原理及特点、原材料选择、施工质量控制,可对城市道路设计、研究、施工及管理工作提供技术支持。     

辽宁省主要的环境水文地质灾害及防治研究

综合分析了由于地下水过量开采及三废排放等原因引发一系列环境水文地质灾害问题,诸如地下水水位持续下降形成区域地下水降落漏斗并不断扩张、含水层疏干、海水入侵、供水井吊泵、地面沉降和塌陷等,并初步探讨了灾害发生过程中的力学机制,对引发环境水文地质灾害的动力学因素进行详细阐述。研究结果表明:以多孔介质中孔隙水运移规律为主线,结合地下水动力学、岩土力学、水文地质学原理进行多学科交叉综合研究,动态地预测预报在未来环境水文地质条件下地面变形、溶质运移和浓度扩散状况与趋势,并且根据预测预报结果提出相应的工程防控措施,可为水文地质部门灾害的防治提供决策依据,这对于定性研究灾害发生发展的预测预报具有重要的现实意义。     

厦门市某护岸工程地质灾害分析评估

根据环岛路某护岸工程几次滑坡的情况及场地工程地质条件等资料,从岸坡的稳定性及滑坡危害性等方面对地质灾害进行评估,提出滑坡区域的治理方案。