全文获取类型
收费全文 | 7079篇 |
免费 | 433篇 |
专业分类
公路运输 | 1963篇 |
综合类 | 1924篇 |
水路运输 | 2049篇 |
铁路运输 | 1322篇 |
综合运输 | 254篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 159篇 |
2021年 | 267篇 |
2020年 | 243篇 |
2019年 | 103篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 133篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 182篇 |
2014年 | 564篇 |
2013年 | 435篇 |
2012年 | 714篇 |
2011年 | 702篇 |
2010年 | 560篇 |
2009年 | 507篇 |
2008年 | 447篇 |
2007年 | 617篇 |
2006年 | 561篇 |
2005年 | 325篇 |
2004年 | 239篇 |
2003年 | 138篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有7512条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
利用电力电子技术构建的新型牵引供电系统 总被引:2,自引:1,他引:2
由于当前牵引供电系统结构的特殊性,存在着谐波、无功、负序、通信干扰、"过电分相"等其自身无法解决的问题.其中"过电分相"还对高速铁路的安全、可靠运行构成了威胁.文章提出了利用电力电子技术和不同接线方式的变压器以及AT牵引网构成的新型牵引供电系统.新系统采用了AT供电方式,具有综合经济技术性能优越的通信防护效果,利用电力电子技术滤除了谐波、补偿了无功、消除了系统不平衡,实现了同相供电,解决了过电分相问题.分析仿真证实新型牵引供电系统不但可以解决当前牵引供电系统所存在的问题,且可以提高供电的质量与效率,增强供电的可靠性与安全性. 相似文献
82.
83.
通过工程实践对福银高速邵三段下村特大桥石灰岩溶洞区桩基钻孔施工中遇到的一些问题加以探讨,可以加深和交流溶洞区钻孔桩成孔关键技术的认识,从中得到有益的参考和帮助. 相似文献
84.
85.
86.
船舶调度闸外编排算法 总被引:1,自引:1,他引:0
为了提高船闸的通过能力,优化船舶进闸调度,分析了三峡船闸船舶的平均过闸间隔时间,提出了闸外编排的概念,分析了船舶在进闸调度中的操作流程,以安全性和进闸耗时为目标,建立了闸外编排的数学模型,设计了相应的启发式求解算法,将模型的目标和约束条件通过启发式方法生成船舶在闸外的排序法则。数值试验分析结果表明闸外编排数学模型切实可行,排序算法可以生成安全高效的进闸方案,闸外编排的实现考虑了船舶进闸时间和安全性原则,缩短了闸次间隔时间,提高了日开闸次数,有效地提高了通航设施的整体通过能力。 相似文献
87.
88.
89.
90.
发动机低温预热起动技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究汽车发动机低温预热起动技术。通过分析发动机局部预热方法,完善发动机预热装置,探讨实现发动机低温热态起动的技术依据。针对发动机低温预热起动的工作机理和实践应用过程中存在的问题,分析低温预热起动试验,从结构和使用两个方面,探讨进气预热与发动机预热兼容性设计的原理和方法。 相似文献