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201.
根据饱和软土场地桩基负摩阻力产生的机理及影响因素,结合温州地区岩土工程地质的特点,探讨了如何确定中性点深度和单位负摩阻力取值大小的方法,最后有针对性地提出了减小负摩阻力的不利作用而应采取的措施。 相似文献
202.
203.
介绍了哈萨克斯坦第三油气处理厂厂外管道防腐工艺的选择,根据管线穿越土壤的介质和管线规格数量,选择了3PE外防腐层加阴极保护的联合保护方案,并提出了施工要求.投入运行后,效果良好. 相似文献
204.
为了明确机动车限行政策的性质,分析政府采取该类政策的动因或依据,引导公众正确地认识和评价政策,提升政策的实施效果,综合运用文献研究、实践调查、理论研究等方法,全面考察了上海、北京和杭州等城市制定和实施机动车限行政策的具体情况及所产生的社会反响,针对政策所受到的质疑、反对和批评,充分明确了政策的社会性规制性质,运用社会性规制的相关理论深入分析了政府实施机动车限行政策的依据。研究认为,尽管机动车限行政策的实施限制了人们对机动车的使用和购买,给个人权益带来了一些负面影响,但政府实施该政策的合理依据在于克服因机动车使用活动产生的负外部性以及其存在的信息失灵而引起的市场失灵,减少其产生的社会不公平和控制其产生的危害公众健康、财产和安全的风险。 相似文献
205.
206.
为了进行山区高速公路追尾事故预测并识别追尾事故突出诱导因素,在对两车追尾事故进行类别划分并确定出典型两车追尾事故的基础上,分析了典型两车追尾事故的事故率与线形指标、车速差、大型车混入率、交通量等单一因素间的相关关系。鉴于单一因素与追尾事故率间的关系不能准确描述追尾事故发生规律的缺陷,建立了线形与交通状态组合条件下的追尾事故次数负二项分布预测模型,并给出了模型变量弹性系数计算方法,用以确定追尾事故的突出诱导因素。研究结果表明:基于线形与交通状态的追尾事故负二项分布预测模型能够对追尾事故进行准确预测,利用弹性系数计算方法确定出车速差、年平均日交通量(AADT)以及竖曲线半径为典型两车追尾事故的突出诱导因素。 相似文献
207.
该文以深圳市机场南路新建工程(50+82+50)m钢-混凝土组合连续梁桥为例,对钢-混凝土组合梁负弯矩区施工控制方法进行分析研究。研究结论可供同类工程参考。 相似文献
208.
An experiment tested whether physical disorder affected low to moderate income African–American children’s choice of street to walk on and their parents’ choice of a street for them to walk on. The experiment used an innovative desktop simulation in which 32 fourth and fifth grade African–American children and 30 parents viewed and explored pairs of virtual walk-through streets manipulated on disorder (across three contexts and two other street and sidewalk characteristics) and picked from each pair the one to walk on (child) or for the child to walk on (parent). Each participant was asked to report the reasons for the choices. The analysis revealed that children and their parents were more likely to walk (or have the child walk) on streets lower in disorder. Reported reasons for choices confirmed the importance of physical disorder in affecting walking choices. Low-cost improvements in order may make streets more desirable for recreational walking. 相似文献
209.
1 Introduction Itiswellknownthatthedirectionofskinfrictionisdecidedbytherelativedisplacementbetweenpileanditssurroundingsoil.Ifsettlementvelocityoftheneighboringsoilisgreaterthanthatofthepile ,therewillbenegativeskinfrictiononpile ,otherwiseitwillprod… 相似文献
210.
私家车的迅猛发展满足了人们的个性出行需求,但也引起了严重的负外部性问题。我国必须正视私家车的负外部性,并制定适合中国国情的私家车发展对策。 相似文献