基于WOS数据库的文献计量分析的城市交通事故态势研究

为从宏观上了解交通事故的研究态势,利用文献计量法对WOS数据库收录的474篇文献进行数据可视化分析。研究发现,发文量历经了零阶段、稳定阶段和上升阶段;中国研究机构数量和发文量都位于世界第一;研究领域形成了由122位作者组成的核心作者群体;研究方向经历了以交通参与者、道路交通事故、交通事故安全为研究目的的变化;关键词分析得出该领域未来的研究热点将集中在交通事故安全、交通事故严重程度及交通事故影响三方面。     

某桥墩施工中的深水桥梁承台施工新工法应用探究

现代桥梁结构朝着大跨度、高技术的方向迈进,而桥梁的施工技术也朝着大型化、机械化、精确化和快速化方向发展。结合实际桥墩工程的施工,分析某特定环境下产生的深水基础施工技术,探究该技术的应用特点及优势,以期为类似工程提供一定借鉴。     

公路网交通突发事件态势要素综合检测技术分析

以交通突发事件态势要素获取的需求分析为基础,以交通事件直接检测和间接检测的基本原理为依据,提出基于交通传感器的事件态势要素综合检测方法,可为基于物联网技术的公路网交通突发事件态势信息获取技术研究提供参考.     

我国机动车辆制动液产品质量现状分析

通过对比交通运输部机动车辆制动液产品行业质量抽查结果、国家质监总局机动车辆制动液产品的专项监督抽查结果和北京、山西、安徽等省市的流通领域监督抽查结果,分析了我国机动车辆制动液产品的质量现状并提出了相关建议。     

隐Markov模型在智能交通领域中应用

隐马尔科夫模型（HMM）是一种广泛使用的统计模型,在生命科学、信息科学、智能交通等领域得到广泛的应用。简述隐Markov模型的基本原理、核心问题及其改进模型,详细阐述隐马尔科夫模型在交通流阻塞智能检测、车辆碰撞预警和驾驶员意图识别等智能交通领域应用情况,并对其应用前景进行展望。     

新时期做好高职院校学生管理工作的措施

随着高职院校招生工作改革,高职院校的生源结构也在发生着变化。在新时期加强对学生特点的了解,探索出适合新时期高职学生特点的管理工作方法,具有十分重要的意义。     

常州市机动车驾驶执照考验场总体布局

常州市机动车驾驶执照考验场是一个集道路、桥梁、建筑、景观为一体的大型综合性设计项目。项目选址在一个长期采石的丘陵地带 ,地形复杂。我们在反复踏勘和大量调研的基础上 ,根据考验场的功能要求 ,从源于现状而高于现状的宗旨出发 ,对项目的总体布局进行了深入的探讨 ,以求在宏观上准确地把握住设计方向。     

日本最新转向架技术

介绍了日本转向架技术的最新研究成果 ,以及为提高列车的安全性和舒适性在转向架结构和技术上采取的措施 ,并指出了今后转向架的发展方向     

新模式下广州市路桥收费系统设计思路探索

针对过去城市道路收费采用与高速公路相同的横截式收费站收费方式存在的问题 ,提出城市道路收费系统设计新思路 ,即采用年票制和港湾式收费站的收费方式。     

磁浮--21世纪的新型交通

磁浮系统具有高速、安全、节能、环保的特点.介绍了上海磁浮示范运营线的建设概况.该线形成了满足系统要求和应用条件的自主高速轨道技术,系统设备技术熟,且建立了严格的安全评估、审批和运行安全监督机制,积累了运行、维修经验.展望了高速磁浮技术的发展前景.