首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   195篇
  免费   16篇
公路运输   57篇
综合类   70篇
水路运输   36篇
铁路运输   38篇
综合运输   10篇
  2024年   1篇
  2023年   1篇
  2022年   7篇
  2021年   13篇
  2020年   8篇
  2019年   10篇
  2018年   3篇
  2017年   7篇
  2016年   6篇
  2015年   6篇
  2014年   11篇
  2013年   19篇
  2012年   16篇
  2011年   22篇
  2010年   20篇
  2009年   9篇
  2008年   9篇
  2007年   9篇
  2006年   6篇
  2005年   8篇
  2004年   2篇
  2003年   5篇
  2002年   5篇
  2001年   2篇
  2000年   2篇
  1999年   1篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有211条查询结果,搜索用时 0 毫秒
211.
在全球能源危机和温室效应加剧的大环境下,中国向世界承诺减碳目标:2030年前力争实现碳达峰,2060年前力争实现碳中和。作为节能减排的重点,重型商用车的减碳成效是“双碳”征程中的关键。重点介绍基于传统动力源的重型商用车减碳技术,包括内燃机燃烧、低摩擦、智能变速、轻量化、混合动力等技术在内的动力总成领域,以及包括天然气、含氧燃料、氢氨燃料在内的先进燃料领域。通过不同领域的技术发展以及优势互补,更加高效、低碳、清洁的内燃机仍将在重型商用车领域持续发挥重要作用。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号