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91.
目的 了解肝炎患者输血传播病毒 (TTV)感染情况 ,探讨其可能的致病作用。方法 采用套式PCR方法检测 2 5例肝炎患者TTVDNA ,对其中 3例进行测序分析。结果 2 5例各型肝炎中 ,1 2例TTVDNA阳性 ,而 1 8例非甲~庚型肝炎中 8例阳性 ,血清ALT水平均有不同程度升高 ,序列分析与日本株有很高同源性。结论 证实西安地区也存在TTV感染 ,TT病毒可能有一定肝损伤作用 ,TT病毒还可与HBV、HCV重叠感染 ,但似不加重病情。 相似文献
92.
笔者在文中主要介绍了恒定无应力索长迭代法在悬索桥施工控制分析中的应用 . 相似文献
93.
为了保证列车的正点运行和站台人身安全,对站台非安全区进行安全监控显得非常必要.本文针对国内车站站台的特点,提出几种可行的安全监控的实现方法,阐述其实现原理及关键技术,比较其优劣,以供有关部门参考. 相似文献
94.
Generation of the Data Required by AGNPS 总被引:2,自引:0,他引:2
于苏俊 《西南交通大学学报(英文版)》2003,11(1)
Introduction Non pointsource (NPS) pollutionhasbeenidentifiedasthemajorpollutionofwaterresourcesenvironment.NPSpollutionfromagriculturalactivitiescontributesto 72 %oftheimpairedstreamsinworldwidereportingsourcesinlastfewdecades[1] .Theagriculturalnon p… 相似文献
95.
以装配型制造企业的供应链系统为研究对象,应用开放式方程构建交货期约束条件下,装配制造企业供应链时变批量优化模型。模型考虑整个供应链中各节点的能力约束、供应链运作过程中各环节的时间约束和零件装配的数量比值约束。结合混合整数优化和SQP算法求解该优化模型。最后通过对两供应商单制造商两客户点的算例说明装配型制造企业整体供应链优化决策的必要性和正确性。 相似文献
96.
民营科技企业融资困难的原因和对策探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
从企业内部和外部两个方面分析了民营科技企业融资困难的原因,在此基础上提出解决融资问题的对策建议:(1)在思想认识上,应坚持“三要三不要”原则和制定“有所为,有所不为”的重点资助计划;(2)在融资体系的建设上,应从企业、政府和国际三个层次来建设“多层次、多渠道、全方位”的融资体系。 相似文献
97.
目的 研究大鼠附睾上皮细胞PAS阳性物质的性质 ,以及与溶酶体的酸性水解酶、附睾腔内过剩精子消化处理之间的关系 ,借以阐明附睾上皮处理过剩精子的机制。方法 用组织化学的方法显示PAS阳性物质、非特异性酯酶 (NSE)和酸性磷酸酶 (ACP)并研究其相互关系。结果 PAS阳性颗粒分布于PAS阳性细胞的核下区、核上区或充满整个胞质 ,也可见于附睾管腔内 ,尤其是附睾上皮近腔面 ,呈条带状 ;NSE、ACP阳性颗粒均位于胞质的核上方及附睾上皮的近腔面。结论 NSE、ACP与PAS的染色结果一致 ,说明附睾上皮除吞噬精子外 ,还可能分泌溶酶体酶进入附睾上皮的近腔面以初步处理精子 ,而精子残骸穿过附睾上皮进入间质可能进一步被巨噬细胞系统消化处理 相似文献
98.
99.
Nomenclaturet- Time( s)μ0 - Permeability of air( H/ m)μ- Permeability of the material ( H/ m)U- Voltage( V)I- Circuit current ( A)R- Circuit resistance( Ω)N- Number of coil turnx- Plunger displacement ( m)x- Plunger speedΦ - Magnetic flux ( Wb)B- Magnetic flux density( T)H - Magnetic filed ( A/ m)M- Mass of moving parts( kg)Fmag- Magnetic force( N)Fspring- Spring setting force( N)Fc- Viscidity resistance ( N)Fhyd- Reaction force causedby the flowing oil( N)L- Inductance ( … 相似文献
100.
复杂条件下超大跨地铁车站施工仿真技术研究 总被引:3,自引:3,他引:0
研究目的:研究复杂条件下超大跨浅埋暗挖地铁车站施工时,不同施工工序下开挖引起的地层扰动对地表沉降及拱顶下沉的影响规律。研究方法:以某超大跨浅埋暗挖地铁车站作为工程背景,利用ANSYS有限元软件作为开发平台,以浅埋暗挖隧道开挖支护理论为基础,采用平面应变模式,对双层两柱暗挖结构的三跨连拱隧道开挖支护全过程进行非线性仿真研究。研究结果:仿真计算结果与现场监测数据基本吻合,可以指导该类型隧道施工的地层沉降仿真研究、施工作业及信息化施工。研究结论:地表沉降影响范围约3倍洞径,最大沉降量为20.75 mm,拱顶最大下沉量为29.93 mm;超大跨隧道分部开挖“群洞效应”明显,在“上软下硬”围岩地层中,地层变形控制的关键工序是上部软岩断面的开挖支护,下部断面要减少爆破振动对地层变形的影响;大跨隧道开挖支护中,不同分部开挖引起的沉降量及沉降槽宽度是不同的。 相似文献