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871.
“蛟龙”号载人潜水器关键技术研究与自主创新 总被引:1,自引:0,他引:1
“蛟龙”号载人潜水器是中国自行设计、自主集成并独立完成海试的具有国际上最大下潜深度——7000m的尖端产品,2011年在东北太平洋中国多金属结核合同区西区成功进行了5000米级海上试验与应用,取得了一系列技术和应用的成果。从技术角度阐述了“蛟龙”号载人潜水器的研制过程,重点围绕在研制过程中所遇到的关键技术问题以及在解决这些问题过程中的自主创新情况。 相似文献
872.
基于熵权和AHP的港口工程选址模糊优选决策模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对层次分析法(AHP)中决策者的主观判断、偏好及对问题的理解等因素可能对港口选址产生影响,引入基于熵权和模糊层次分析法,构建了基于熵权的港口选址模糊层次分析决策模型,并通过实例验证了该模型的适用性,为决策者提供了直观、可靠的依据. 相似文献
873.
原水有机物分子量分布及去除特性研究——基于北方某水厂实测数据 总被引:2,自引:0,他引:2
试验利用超滤膜法分析了黄河中下游原水总有机物(total organic carbon,TOC)中的溶解性有机物(dissolved organic car-bon,DOC)的分子量分布,以及原水经常规工艺处理后各工艺段出水DOC的MW分布。并以此分析该水厂对有机物的去除特性。结果表明:原水中DOC以小分子量有机物为主(〈0.5 k Dalton的有机物占约占60%);从DOC和UV254来看,常规工艺对有机物的整体去除率不高,分别为20%和38%,其中有机物去除主要以混凝沉淀为主;水厂常规工艺对分子量〈1 k Dalton有机物不能有效去除,甚至有所增加;比紫外吸收值表明,该水厂常规工艺不能有效降低消毒副产物生成风险,有必要增加深度处理工艺。 相似文献
874.
贵广铁路广州东平水道钢桁拱桥安装施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
东平水道桥为下承式变高度钢桁拱桥,采用双片桁结构。该桥架设过程中,采用了"边跨半悬臂膺架法架设"、"边跨先平弦后拱肋"、"主跨吊索塔架辅助全悬臂架设"、"边墩落梁与调整扣锚索的综合合拢方法"等方法,技术方案合理,措施得力,为该桥施工提供了可靠的保证,同时也为今后类似桥梁的建设提供借鉴。 相似文献
875.
随着燃油价格持续上涨及企业用工成本上升,通过智能网联技术实现车队的智能化管理从而帮助物流企业降本增效成为人们关注的焦点。文章基于车联网采集的高分辨率车辆行驶数据,从经济性、安全性角度出发提取8个驾驶行为特征指标,利用熵权法确定各指标权重,再采用TOPSIS模型计算实现了对各行程司机驾驶行为的评价,实例计算结果表明,该方法能客观、有效地评价高速干线物流卡车司机驾驶行为,对物流企业开展生态驾驶培训、改善车队燃油经济性、驾驶安全性具有重要的参考价值。随着智能网联汽车的到来,该方法还可以为自动驾驶车速规划提供参考。 相似文献
876.
877.
878.
桥梁选型是一项包含多影响因素的系统性决策过程,为了提高桥型选择的客观性和合理性,建立了一种以全寿命周期适应性作为评价指标的桥梁选型模型,该模型以适应性评估作为目标层,以安全、适用、经济、耐久、美观、环保作为准则层。在此基础上,引入了一种主客观相结合的方法确定评价指标权重,最后对典型建设条件下几种常见中小跨径桥梁进行了适用性评估,验证了选型方法的可行性。 相似文献
879.