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441.
定性分析已难以满足城市轨道交通中压环网分区方案精细化设计要求,必须以定量分析作为评价或研究的基础。根据可靠性理论,采用马尔可夫状态空间法、最小路集法建立了城市轨道交通中压环网分区模型,结合具体工程对中压环网分区方案与车站变电所可靠性进行了定量分析。建议在前期设计时,应采用可靠性理论对年平均停运时间进行评估,以确定兼顾经济性和可靠性的中压环网分区方案。 相似文献
442.
陈艳华 《铁路通信信号工程技术》2008,5(1):60-61
本文介绍了站内股道电码化电路的改进方案。该方案有利于测量股道轨道电路残压,缩短了股道轨道电路故障处理时间,确保安全生产。 相似文献
443.
高压交流感应电机软启动技术的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
通过介绍、分析高压感应电机软启动技术的进步之路,阐明了变流技术是软启动技术的发展方向,预测完全运用变流技术的软启动产品将在软启动领域中逐渐占据主导地位. 相似文献
444.
445.
在1FC5隐极同步发电机的基础上进行改型设计和调试,在THYRIPART励磁系统(不带调差装置)的基础上,去除电压整定器,增加励磁分流控制装置,就能满足宽频发电机的要求,使频率在40~60Hz之间变化时,输出电压在0.9~1.1UN之内变化。 相似文献
446.
介绍了客运专线铁路牵引变电所启用前常用的几种负荷测试方法,分析了差压环流负荷测试法在广珠城际铁路的应用案例,同时闸述了该方法使用注意事项,通过与其它负荷测试方法比较,对该方法应用的优点进行了概括总结。 相似文献
447.
方力恒 《铁路通信信号工程技术》2013,10(4):82-83
介绍谐波的产生、危害、问题和治理方法,提醒人们对谐波所造成事故的危害性并有效地跟踪谐波变化,抑制谐波。 相似文献
448.
结合工程实践,分析了工程施工过程中临时施工用电存在的电压偏低、不稳定现象的原因,提出了解决方案并对其经济性及可行性进行论证,找到了一种适合施工现场、经济实惠、效果良好的解决方式。 相似文献
449.
申向群 《变流技术与电力牵引》2007,(5):53-56
介绍了一种基于高压隔离技术的脉冲电源.该电源通过变压器实现高低电位主电路的隔离,以及通过光纤实现高低电位控制信号的隔离.系统的控制器采用32位DSP芯片TMS320F2812,能够实现直流电流快速调节,并能对系统进行快速保护.系统能够完全满足用户需求,实现所需的脉冲电流曲线. 相似文献
450.