全文获取类型
收费全文 | 15653篇 |
免费 | 1105篇 |
专业分类
公路运输 | 5414篇 |
综合类 | 4248篇 |
水路运输 | 4103篇 |
铁路运输 | 2493篇 |
综合运输 | 500篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 144篇 |
2022年 | 304篇 |
2021年 | 473篇 |
2020年 | 600篇 |
2019年 | 429篇 |
2018年 | 311篇 |
2017年 | 413篇 |
2016年 | 386篇 |
2015年 | 610篇 |
2014年 | 1221篇 |
2013年 | 943篇 |
2012年 | 1418篇 |
2011年 | 1497篇 |
2010年 | 1107篇 |
2009年 | 996篇 |
2008年 | 1030篇 |
2007年 | 1329篇 |
2006年 | 1122篇 |
2005年 | 692篇 |
2004年 | 426篇 |
2003年 | 281篇 |
2002年 | 171篇 |
2001年 | 162篇 |
2000年 | 129篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 18篇 |
1984年 | 18篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
761.
762.
763.
764.
沥青路面弹性层状体系的三维有限元仿真分析 总被引:4,自引:0,他引:4
弹性层状体系理论,是当前国内外广泛使用的描述沥青路面结构的力学模型。以此模型为基础,采用大型通用有限元软件ANSYS分析轮载作用下沥青路面的弯沉分布状况,研究弯拉应力的变化规律,得出最大弯沉点在轮载中轴处的结论;同时揭示了面层层底不一定总受拉,受面层刚度和厚度影响,有时也有受压的规律。说明有限元实体仿真分析在路面结构分析中具有广泛前景。 相似文献
765.
766.
767.
预应力高强混凝土梁极限承载力分析 总被引:18,自引:1,他引:18
针对高强混凝土材料力学行为的特殊性,考虑材料非线性的影响,通过将普通钢筋均匀“涂抹”于混凝土中,建立综合本构关系矩阵,将由此形成的普通钢筋与混凝土匀质材料整体离散为实体单元,并将预应力钢筋离散为独立的一维单元,用有限元法对预应力高强混凝土T型梁进行了极限承载力分析研究,给出了梁受力全过程矿.厂曲线,分析了其受力变形和破坏特点。为方便结构工程师参考,还对影响预应力高强混凝土梁极限承载力的主要结构参数(配筋率、高跨比等)进行了分析计算,推荐了这些参数的合理取值范围。 相似文献
768.
769.
基于频率法的索力测量系统 总被引:14,自引:1,他引:14
为了在工程现场快速方便地检测斜拉桥的拉索索力,依据随机振动法索力检测原理,开发了一种新型的索力测量系统。通过对随机振动法索力检测方法的概述,介绍了该系统的性能、硬件结构和软件模块,并重点阐述了通过数字滤波抑制快速傅里叶分析(FFT)的混频现象、自动扫描确定主振频率和提高索力计算精度的方法和措施。索力测量系统以AT89C55WD单片机(SCM)为平台,集成了电荷放大器、信号分析仪和计算器的相关功能。在工程现场,只需输入少量参数,拉索振动信号采集、信号的快速傅里叶分析和对应的索力计算即可在线自动完成。 相似文献
770.