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121.
发展现代交通运输业是经济社会发展的客观需要,也是交通运输发展规律的内在要求。加快发展现代交通运输业首先要针对我国交通运输现状问题,按照科学发展观和现代交通运输的科学内涵和要求,明确我国现代交通运输的科学发展方向以及实现交通运输科学发展的策略和保障措施。 相似文献
122.
以科学发展观为指导正确处理高等教育发展中的几个关系 总被引:1,自引:0,他引:1
张诚 《山东交通学院学报》2006,14(1):6-8,12
以科学发展观为指导,论述了高等教育发展中应正确处理的几个关系:数量与质量、内涵式发展和外延式发展硬件与软件、千校一面与特色发展、立足本校与争取政府和企业支持等。 相似文献
123.
利用C 语言的面向对象特性对OpenGL功能进行了封装,使其能够方便地与Visuak C 的MFC相结合;采用了面向对象的技术进行了程序设计;与传统的OpenGL与Visual C 相结合的方法比较,新的封装技术保持了部分功能的独立性,有利于软件的维护和二次开发。 相似文献
124.
Seasonal variability in sea surface oceanographic conditions in the Aegean Sea (Eastern Mediterranean): an overview 总被引:1,自引:0,他引:1
Seasonal variability and the spatial distribution of sea surface temperatures (SST) and salinities (SSS) are reviewed, in relation to the prevailing climatological conditions, heat fluxes, water budget and general water circulation patterns. Within this context, consideration is given to: sea surface temperatures; air temperatures; precipitation; evaporation; wind speeds and directions; freshwater (mainly riverine) discharges throughout the Aegean; and the exchange of water masses with the Black Sea and eastern Mediterranean Sea. The investigation of satellite images, covering a 6-yr period (1988–1994), has enabled a synthesis of the monthly sea surface thermal distribution to be established.The climate of the Aegean Sea is characterised by annual air temperatures of 16–19.5°C, precipitation of about 500 mm yr−1 and evaporation of some 4 mm d−1. The Aegean has a negative heat budget (approximately −25 W m−2) and positive water balance (+ 1.0 m yr−1), when inflow from the Black Sea is considered. During the summer, the (northerly) Etesians are the dominant winds over the Sea.Mean monthly sea surface temperatures (SST) vary from 8°C in the north during winter, up to 26°C in the south during summer. SST depends mainly upon air temperature; there is a month's delay between the former and latter maxima. The sea surface salinity (SSS) varies also spatially and seasonally, ranging from less than 31 psu, in the north, to more than 39 psu, in the southeast; lower values (< 25 psu) occur adjacent to the river mouths. SSSs present their maximum differences during summer, whilst during winter and autumn the distribution of SSS is more uniform. The overall spatial SST and SSS distribution pattern is controlled by: distribution of the (colder) Black Sea Waters; advection of the (warmer) Levantine Waters, from the southeastern part of the Aegean; upwelling and downwelling; and, to a lesser extent, but locally important, freshwater riverine inflows. 相似文献
125.
朱国强 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2003,26(1):37-42
首先概要介绍近年来世界集装箱船大型化的发展,接着分析指出,远洋运输成本低廉是集装箱船大型化发展的驱动力,然后提出大型化发展中出现的3个问题值得讨论。第一个问题是大型化发展受港口航道水深、码头装卸机械等条件制约。第二个问题是设计制造超大型集装箱船的主机不易。最后一个问题是,为解决超大型集装箱船的巨量货物的“集疏运”,必须开发电子信息技术。作者最后提出,21世纪初对大型集装箱船的箱量定位应为8000标准箱。 相似文献
126.
潜航体在海水界面兴起的内波夹角 总被引:1,自引:1,他引:0
水下潜航体在分层海水中兴起内波,这与水面船在海面兴起的Kelvin波并不一样。其中一个具体的区别是两类波迹的夹角大小。对Kelvin波的研究已相当成熟,对内波的研究正方兴未艾。本文是有关内波系列研究工作的一部分,采用一种简单而直截了当的计算方法,分近、远场具体计算出水下潜航体在海中兴起的内波夹角大小和范围。 相似文献
127.
128.
吴晓莉 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(4):100-105
敬语是如实反映日本社会和日本人人际关系的言语表达。日本人好揣摩字里行间。更正确的说是读语言背后的含义。通过解析“建前(たてまぇ)本音(ほんね)”原则,探讨日语敬语中多层次的社会因素以及心理因素,能有助于解读现代Et本人的社会观。 相似文献
129.
CHEN Zheng-bin 《重庆交通学院学报》2008,(2)
阐述桥梁与城市景观的关系,针对当前的桥梁景观设计存在的问题,提出从视觉艺术角度塑造城市桥梁的观点。对桥梁设计有一定的应用价值。 相似文献
130.