移动学习系统在操作系统课程中的应用研究

移动学习在无线网络和移动技术飞速发展的今天,作为一种全新的学习方式,正被越来越多的人认识和接受.通过选择以移动环境下学习系统为研究内容,从移动学习的所需要的理论知识和相关技术角度出发,讨论和构建了移动学习系统的结构框架,并根据该框架设计了移动环境下的学习系统,应用到操作系统课程中.     

Efficiency measurement of bus routes and exogenous operating environment effects on efficiency

This study develops an independent efficiency measurement model framework of bus routes, so as to treat preferably the heterogeneous outputs in a data envelopment analysis (DEA)-based efficiency measurement. It then introduces four new exogenous operating environment factors at the microscopic level of bus routes, and applies the three-stage DEA approach to incorporate operating environment effects and statistical noise into the efficiency measurement framework. The main purpose is to measure impartially the managerial efficiency of bus routes, purged of operating environment effects and statistical noise, and additionally to investigate the operating environment effects on efficiency. An empirical analysis, based on 39 routes operated in Jiangyin City, China, is presented. The principal finding is that the adoption of the independent efficiency measurement model framework is reasonable and has many virtues. Moreover, the proposed approach could substantially provide decision support both for regulators and for producers of bus services. In addition, the operating environment does indeed significantly affect operating efficiency and quality efficiency, especially the latter.     

轨道吊远程操作方案

轨道吊远程操作系统作为全自动码头的基础技术之一,对港口发展有着重要意义。在对大连港现有设备介绍的基础上,详细介绍远程操作方案的功能和具体实施方案。该方案取得良好的经济效益。     

基于乘客需求及成本分析的快速公交发车频率优化模型

快速公交系统(BRT)是解决城市交通问题的一种重要且有效的方式.发车频率是公交企业和乘客共同考虑的一个重要因素.从乘客需求和公交企业运营成本的角度分析问题,建立了以企业投资运营成本最小,乘客出行时间费用最少,抱怨拥挤路段最短为目标的多目标优化模型.用遗传算法寻求最优结果,使得双方达到平衡.以兰州市为例,进行实例计算,证明该模型具有一定的实际意义.     

驾驶员操作偏差对经济性测试转鼓试验的影响研究

为研究驾驶员操作偏差对汽车经济性测试结果的影响,以并联式混合动力汽车为例,在ADVISOR软件平台上并基于NEDC测试工况,进行驾驶员操作偏差对经济性测试转鼓试验结果影响的仿真研究,分析了驾驶员操作恒定偏差、周期偏差和随机偏差等对混合动力汽车经济性的影响规律,为转鼓试验台精确测试混合动力汽车的经济性以及制定相关法规提供了依据。     

复杂环境下高铁软基PHC桩加固施工技术

通过津秦客专和京津城际延伸线工程,在复杂环境下对软土地基采用PHC管桩加固的实践,总结了锤击沉桩和静力沉桩的施工工艺,依据高速铁路路基工程沉降量的严格要求,对加固效果进行分析.论述了沉桩过程中产生的振动、噪声和挤土机理对环境的影响,并提出了解决措施.结合邻近既有津山铁路的具体情况,总结了邻近营业线施工减少土体水平位移所采取的综合性减弱挤土效应的措施.其结果是,既减少对周边环境的影响,又保证了相邻的津山铁路的安全运营,工后沉降满足高铁要求.     

沥青路面摊铺机作业速度及质量影响分析

摊铺机是沥青混合料路面施工的重要机械设备,摊铺作业的速度是保证摊铺质量的首要控制指标。文章介绍了目前常用沥青混合料摊铺机的组成及工作过程,阐述了适用于不同条件时摊铺作业速度的调整措施,分析了摊铺质量对最终路面平整度的影响。     

面向规划的城市公交运营规模指标体系探析

从公交可持续发展的角度,对众多公交运营技术指标进行梳理,筛选出与规划直接相关的能够体现公交运营规模的关键指标,建立面向规划的公交运营规模指标体系,并运用层次分析法对指标体系的各关键指标进行定量评价,计算出各指标的相应权重,为城市公交规划及其行动计划的制定提供抉择依据。     

谈驾驶员接新船工作

面对接新船工作的困难,通过建立信心,仔细规划,模块化工作等途径顺利完成接新船工作,为船舶的安全营运打下坚实的基础;同时为自己的航海生活增添丰富多彩的一页。     

城市道路减速丘交叉口的运行速度变化

使用视频采集技术对通过平乐园南路口减速丘的车辆运行速度数据进行调查。运用插值分析法,建立了车辆行驶速度和距交叉口距离的关系;利用单因素方差分析法,对距交叉口的距离与机动车行驶速度进行显著性分析,研究了城市道路交叉口设置减速丘后机动车的减速效果。结果表明,城市道路交叉口设置减速丘后机动车速度衰减了42.87%,且距交叉口的距离对于机动车行驶速度是有显著影响的。在交叉口进口道16 m范围内,机动车在行驶据交叉口3.5 m处时,其行驶速度会有显著变化,3.5 m处显著性水平为0.01<α=0.05。